カトー (再生産)(N) 10-1565 285系3000番台「サンライズエクスプレス」(パンタグラフ増設編成) 7両セット 返品種別B

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2024年06月 発売


【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両、285系3000番台「サンライズエクスプレス」(パンタグラフ増設編成) 7両セットです。

平成25(2013)以降実施されたリニューアル後の形態で製品化(I5編成)

先頭車のサンライズマークを美しく表現

JR東海仕様(3000番台)の書体の車体表記を再現

ドアスイッチを再現。各車側面乗降扉ステップは黄色の警戒色で表現

モハネ285はWPS28シングルアーム式パンタグラフが2基に増設された屋根まわりを再現。また、モハネ285-3200は東芝製の床下機器が搭載された形態を再現

クーラーや抵抗器などの屋根上機器類を細密に表現

ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)。ヘッドライトの点灯パターンを、実車どおりに外側のヘッドライトはシールドビーム(電球色)、内側のライトはフォグライト(黄色)として、ライト色味の違いを再現

先頭車先頭部の連結器はボディマウント密連形カプラー(フックなし)を採用。電連(2段)、連結器カバーを再現したパーツを付属

中間連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形を採用

中間連結部の車端下部に、台車取付部品として285系専用の床下機器を装備

行先表示シール付属

【セット内容】
←高松・出雲
[ クハネ285-3004 ] + [ サハネ285-3202 ] + [ モハネ285-3002(M) ] + [ サロハネ285-3002 ] + [ モハネ285-3202 ] + [ サハネ285-3002 ] + [ クハネ285-3003 ]
東京→




【実車紹介】
285系〈サンライズエクスプレス〉は平成10年(1998)に登場した特急形寝台電車です。
東京〜岡山間では「サンライズ出雲」(東京〜出雲市)7両と「サンライズ瀬戸」(東京〜高松)7両を併結して、14両編成で運転されています。
基本性能は同じながら、JR西日本の0番台、JR東海の3000番台では、車体表記や床下機器の違いがあります。
平成25年(2013)以降にパンタグラフの増設、客ドアステップ拡大などのリニューアルが行われました。

【商品仕様】

スケール：Nゲージ(9mm)

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：プラスチック

モーター：あり(フライホイール非搭載)

ライト：ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)。

付属品：行先表示シール、屋根機器、BSアンテナ、電連、連結器カバー、消灯スイッチ切換用ドライバー

【別売りオプション】

11-221 LED室内灯クリア 285系用 7両分入

28-268 285系「サンライズエクスプレス」　前面扉(開)パーツ(ホビーセンターカトー扱い)