カトー (再生産)(N) 10-1835 E353系「あずさ・かいじ」 増結セット(5両) 返品種別B

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2024年08月 発売


【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両、E353系「あずさ・かいじ」 増結セット(5両)です。

【製品特長】

松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプ

スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現

KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜させ、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現

屋根上のアンテナ類は取付済、クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現

中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。

車内のイスは普通車を青紫、グリーン車を茶色で再現

号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済

行先表示シールは基本セットに付属のものを使用

3セット全て揃えると、増結セットと付属編成セットのブックケースに12両全てを収納可能。付属編成セットのブックスケースは、基本セット(4両)の収納も可能な仕様に変更。コンパクトにアレンジした4+3両編成でも持ち運びできます。

ブック型ケースに収納

増結セットのセット名表示を変更、セット名表示シールは廃止となります

DCCフレンドリー

※商品解説は一部セットにのみ関係する内容もございますので、ご注意ください。


【商品構成と編成例】
←新宿・東京
△クモハE353 3
△モハE353 1003
△クモハE352 3
○クハE353 3
●モハE353 503
●モハE352 503
○モハE353 2003(M)
●サハE353 3
○サロE353 3
●モハE353 3
●モハE352 3
○クハE352 3

※○は基本セット(10-1834)、●は増結セット(10-1835)、△は付属編成セット(10-1836)の内容です。

【実車紹介】
平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。
空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えているのが大きな特徴です。
アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急形電車を象徴しています。
現在「あずさ」「かいじ」「富士回遊」にて活躍中です。
【商品仕様】

スケール：Nゲージ

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：プラスティック

モーター：なし

【オプション(別売)】

11-211/212 LED室内灯クリア/6両分入