カトー (N) 10-1839 283系「オーシャンアロー」9両セット 返品種別B

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2023年12月 発売


【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両、283系「オーシャンアロー」9両セットです。

プロトタイプは9両セット：HB602編成＋HB632編成・基本セット：HB601編成、増結セット：HB631編成。クロ282・283の喫煙室仕切撤去後、車側表示灯 拡大前・客扉ステップ設置前の形態を再現

イルカのような流線形のパノラマグリーン車や爽やかなカラーリングをはじめ、スピード感あふれるスタイルを的確に再現

車体側面と一体感のあるスモークがかった側面連続窓を再現

パンタグラフは1本ホーンの形態を再現

曲線内側に車体が傾くKATO独自の振子機構を搭載

スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現

ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは電球色LEDを採用。貫通形先頭車(クハ282/283)はいずれも消灯スイッチ付

中間連結部・貫通形先頭車前面はボディマウント密連カプラー(フックなし)採用。クハ282・283先頭部は外観用のスカートと連結用のスカートを用意

9両セット：6両ブックケース×2、6両基本セット：6両ブックケース、3両増結セット：3両ブックケースを採用。9両セットのブックケースに3両増結セットの内容を収納可能

DCCフレンドリー

【商品構成と編成例】
←新宮・白浜
[ クロ 282-2 ] + [ サハ 283-2 ] + [ モハ 283-302 ] + [ サハ 283-202 ] + [ モハ 283-2(M) ] + [ クハ 283-502 ]+ [ クハ 282-501 ] + [ モハ 283-3 ] + [ クハ 283-503 ]




【実車紹介】
283系は平成8年(1996)に「スーパーくろしお(オーシャンアロー)」として登場したJR西日本の振子式特急電車で、新大阪と和歌山県の新宮・白浜を結んでいます。
従来の381系よりも安定性の高い制御付自然振子を搭載により、小曲線区間の多い紀勢本線を本則＋35km/hで走行可能で、快適性の向上と所要時間の短縮を実現しました。
先頭車は非貫通形と貫通形の2種類の先頭デザインがあり、非貫通形はイルカのようなスピード感あふれる流線形のパノラマグリーン車で、車内から前面展望を楽しめる先頭部の大きな窓が特徴です。

現在も人気の高い(オーシャンアロー)を振子機構搭載で製品化いたします。
6両または9両編成で運転され、3セットともお求めいただくと在籍する全車(A編成6連×2本、増結用のB、C編成)が揃います。










【商品仕様】

スケール：Nゲージ(9mm)

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：プラスティック

モーター：あり(スロットレスモーター採用)

ライト：ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは電球色LEDを採用。貫通形先頭車(クハ282/283)はいずれも消灯スイッチ付

付属品：消灯スイッチ用ドライバー、行先表示シール、電連(2段)×3両分、外観用スカート(クハ283-502/クハ282-501用)×各1両分

関連オプション：11-213/214 LED室内灯クリア(電球色)/6両分入、28-284 283系付属編成用動力装置(ホビーセンターカトー扱い)