カトー (再生産)(N) 3081 EF70 1000 返品種別B

在庫状況:在庫あり/2021年05月 発売/※画像は実車イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。カトーの完成品Nゲージ車両、EF70 1000です。

カト3081

2021年05月 発売


【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両、EF70 1000です。

  • プロトタイプは昭和43年(1968)に0番台2次車から改造されたグループ。昭和50年(1975)頃の姿を再現
  • ブロック式ナンバープレート、ヘッドマークステー(ナンバープレート下)、ジャンパ栓、エアホースが増設されたスカート、Hゴムはグレー、碍子は緑色
  • フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能。
  • ヘッドライト点灯(電球色LED採用)。
  • メーカーズプレート「日立」印刷済。
  • 選択式ナンバープレート採用。前面のみブロック式、側面は切り抜き文字を再現。収録車番:「1002」「1004」「1005」「1007」
  • クイックヘッドマーク対応。ヘッドマーク「日本海」「つるぎ」付属。


  • 【実車紹介】
    国鉄時代に北陸地域で活躍したEF70 1000を再生産いたします。
    EF70は北陸本線・敦賀〜福井間の電化に際して、昭和36年(1961)より製造された交流電気機関車としては初のF形機関車です。
    日本海縦貫線の輸送力増強およびスピードアップに貢献し、ブルートレインからローカル客車列車、貨物列車に至るまでの牽引を担った昭和の北陸本線の主役機でした。
    中でも1000番台は昭和43年(1968)10月ダイヤ改正〈ヨン・サン・トオ〉で新設された、寝台特急「日本海」の牽引対応として、0番台2次車から7両が改造され、ブレーキ増強対応を行った20系寝台特急客車を牽引する高速形のグループです。

    同時発売予定の10-1670 客車編成セット 寝台急行「きたぐに」の牽引機としてもおすすめのほか、国鉄時代の客車列車から貨物列車まで様々な編成でお楽しみいただけます。
    ◆今回の製品は再生産になります。仕様については従来製品からの変更はありません。

    【商品仕様】
  • スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
  • 商品形態:塗装済完成品
  • 車体の材質:プラスティック
  • モーター:フライホイール付き動力ユニット搭載
  • ライト:ヘッドライト 点灯
  • 付属品:選択式ナンバープレート・交換用ナックルカプラー・クイックヘッドマーク