グリーンマックス (N) 31951 阪急8300系(2次車・8332編成+8313編成・白ライト)8両編成セット(動力付き) 返品種別B

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2024年11月〜2024年12月頃 発売予定


【商品紹介】
グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、阪急8300系(2次車・8332編成+8313編成・白ライト)8両編成セット(動力付き)です。

阪急京都線系統で活躍する8300系2次車・8332編成+8313編成

クーラー更新後、ホームドア用の車両番号が追加された現行の姿を再現

車両番号、ホームドア用車両番号、コーポレートマークは印刷済み

ステッカー(新規製作)が付属。種別・行先表示、弱冷車、優先座席(大・小)、車椅子・ベビーカーマークを収録

列車無線アンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板はユーザー取付け

ヘッドライト(白色)、テールライト、前面種別・行先表示(白色)、通過標識灯(白色)が点灯

通過標識灯はライトユニット基板のスイッチにて点灯・消灯が選択可能

8452号車のライトは非点灯

フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載

車端部付きロングシートパーツを実装

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

【商品セット構成】
←大阪梅田・天下茶屋
[ 8332 ] + [ 8452 ] + [ 8313 ] + [ 8863(M) ] + [ 8963 ] + [ 8883 ] + [ 8813 ] + [ 8413 ]
京都河原町・北千里→

【実車紹介】
阪急8300系は京都線用として1989年から製造された車両です。
製造時期によって形態差があり、2次車からは前面形状の変更や前面行先表示の大形化、車両番号の位置変更が行なわれ、3次車からは前面窓が拡大される等の差異がみられます。
主に8両編成で京都線・嵐山線・千里線・地下鉄堺筋線で活躍していますが、6両の編成は7300系や8300系2両と併結しての運用や、6両編成単独で嵐山線での活躍も見られました。
現在では走行機器の更新や、前照灯類の白色化など変化が見られます。

【商品仕様】

スケール：Nゲージ

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：プラスティック

モーター：あり

ライト：ヘッドライト(白色)、テールライト、前面種別・行先表示(白色)、通過標識灯(白色)が点灯

【別売りオプション】

GM　室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461：2本入り・No.8462：4本入り)

TOMIX　TNカプラー(密連型【電連付】・グレー)(JC25)(先頭部のみ対応)