メジャークラフト クロスライド 3G XR3-1002M/ LSJ 10.0ft 2ピース スピニング ／お届け：10月上旬以降／ 返品種別A

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2025年08月 発売


XR3-1002M/LSJ
スピニング (UP-LOCK)
長めのレングスを生かし飛距離重視のライトショアジギングモデルです。
30g前後のメタルジグからメタルバイブ、ミノーを遠投して広範囲をサーチすることができるので、遠投が必要なサーフや回遊待ちの沖堤防で活躍するモデルです。
足場の高い堤防や磯場でも活躍するでしょう。

トレカT1100Gで実現した最強コスパのショアジギングロッド!

このロッドは、R360製法を採用することで、強度と粘りを両立した理想的なブランクスを実現しました。
ショアジギングに必要な「飛距離」「シャクリのキレ」「大型青物とのファイト性能」すべてに優れたバランスを誇ります。
R360製法によって、全体に均等に力が伝わり、エネルギーを効率的に伝達。
キャスト時の反発力やシャクリの操作性が向上し、遠投が必要な沖堤防や磯場でのパフォーマンスを最大化します。
さらに、強度と粘りのあるバット部分は、大型青物とのファイトでも安定した耐久性を発揮し、突っ込む魚をしっかり受け止めます。

◆ブランクコンセプト
東レ(株)T1100Gをメインクロスに設計。
しなやか且つブレを極限にまで抑えたR360設計が異次元の操作性を実現
◆R360構造
カーボン繊維の向きを「ストレート(縦)」「フェード(右斜め)」「ドロー(左斜め)」「サイド(横)」方向に配置することで、
パワーと張りを兼ね備えた超軽量ブランクに仕上がりました。
従来のブランク表面のカーボンテープ補強とは異なり、ブランク自体を多軸方向のカーボンシートで構成。
ブランクセクションの役割に応じてカーボン配列を調整した360度方向の力に対応する究極のブランク構造です。
◆東レ(株)T1100Gカーボン採用
東レ(株)のナノレベルで繊維構造をコントロールする技術を生かし、高強度と高弾性率化の両立を実現したカーボンです。
主に極限性能を必要とされる航空・宇宙分野の構造部材に用いられている最新技術が詰まったカーボンを採用しています。


■　仕　様　■

• 全長：10'0"ft
• 自重(約)：173g
• 継数：2本
• 仕舞寸法：157cm
• ルアー：15〜50g
• PEライン：0.8〜2号
• アクション：レギュラーファースト