ダイワ 25 エメラルダス X IL(インターラインモデル) 86M・J /お届け:約2週間/ 返品種別A

在庫状況:お取り寄せ/お届け:約2週間/2025年07月 発売/◆エギングの楽しさが加速する! 実釣性能を集約したハイコストパフォーマンスシリーズ◆86Mは遠投性と操作性のバランスを重視したレングスで、2.5号〜4.0号までの幅広いエギサイズに対応したモデル。◆リニアインターライン構造、エアセンサーシート、BRAIDING X・エギ:2.5〜4.0号・PEライン:0.5〜1.2号/[05803355ダイワ]

05803355ダイワ

2025年07月 発売


86M
86Mは遠投性と操作性のバランスを重視したレングスで、2.5号〜4.0号までの幅広いエギサイズに対応したモデル。
エギを高く跳ね上げるロングジャークでじっくりと探っていくスタイルに最適。
インターライン構造により、ライントラブルを軽減すると同時に、内部には耐久撥水加工を施すことで長期間快適なライン放出性能を発揮する。
バット部はX状にカーボンテープで締め上げた「ブレーディングX」を採用し、幅広いストロークを用いてラインスラックを活かしたナチュラルテンションフォールで誘うことも容易にこなせるアイテム。

エギングの楽しさが加速する! 実釣性能を集約したハイコストパフォーマンスシリーズ

エギングの基本動作である「投げる」・「シャクる」といったアクションを誰でも確実にこなせる使いやすさを実現した「エメラルダスX IL」シリーズ。
夜間や強風時にティップへの糸絡みを気にせず釣りに集中できるインターラインモデル。
ハイエンドモデルから得た知見を惜しげなく投入し、クラス最高峰の使い心地を追い求め開発。
新設計した軽量なブランクは、シャキッとした使用感と適度にしなやかさを持たせることで、アクションした際に疲れにくく、アングラーをサポート。
アイテムも幅広くラインナップし、エリアにベストなモデルを選定可能。

リニアインターライン構造
リニアインターライン構造とはブランク内面にスパイラル状の山形の突起を設けた構造。
山はラインと水の接触点が最も小さく、抵抗が最小限になるFUJIYAMA形状を採用。
ロッド内部に浸入した水とラインの接触抵抗を減らし、ラインの放出性能が向上します。
AIR SENSOR SEAT
カーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。
ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。
BRAIDING X
ブランクのバットセクション最外層をカーボンテープでX状に締め上げることで、ロッド操作時のパワーロスにつながるネジレを抑制する強化構造。
ブランク自体は細身のまま高い強度を確保し、持ち重り感も低減することで操作性の向上が図れます。
■新設計ブランク
軽く、シャキッとした使用感に適度なしなりを持たせた新設計ブランク。細身に設計することで、風の抵抗を減らし、操作性も飛躍的に向上。
■エアセンサーシート(スリム)
上位機種でも採用しているエアセンサーシート(スリム)は、一日中ハードな使用をしても疲れにくく、握りやすい。
■ブレーディングX
バット部にはブレーディングXを採用することで細身かつパワーを出せる仕様。
大型のエギはもちろん、どんな形状のエギもしっかりとアクションさせることが出来る。
■INTERLINE構造
糸がらみトラブルの心配がないINTERLINE構造。
■エメラルダスカラー
釣り場で光輝くエメラルダスカラーを細部に装飾し、存在感をアピール。
■高強度&高耐久ステンレスフレームエントランスガイド
■並継仕様
パワフルな並継ぎ仕様で激しいアクションも思いどおりにこなせる


■ 仕 様 ■
  • 全長:2.59m
  • 継数:2本
  • 仕舞:134cm
  • 自重:103g
  • 先径/元径:2.4/10.9mm
  • 先内径:1.3mm
  • エギサイズ:2.5〜4.0号
  • 適合ライン(PE):0.5〜1.2号
  • カーボン含有率:94%