在庫状況:お取り寄せ/お届け:約2週間/2023年09月 発売/◆ノンストレスでルアーを操り、シーバス&アングラーを魅了するロッド◆シャローフラットに点在するシモリや、ベイトフィッシュの群れを中・大型ミノーやバイブレーションの遠投で探る釣りに最適な遠投ロッド◆X45、HVFナノプラス、エアセンサーシート・ルアー:10〜40g・ライン:PE1〜2号/ライン10〜25lb/[05800314ダイワ]
05800314ダイワ
2023年09月 発売72MHS・W スピニングモデル 青物対応シャローフラットに点在するシモリや、ベイトフィッシュの群れを中・大型ミノーやバイブレーションの遠投で探る釣りに最適な遠投ロッド。
強いバットにより、小型青物のキャスティングゲームにも対応。
ノンストレスでルアーを操り、シーバス&アングラーを魅了するロッドノンストレスでルアーを操り、テクニカルなボートシーバスゲームを堪能できるロッド。
ボートシーバスロッドのスタンダードシリーズLATEO BSがモデルチェンジ。
基本性能が大幅に向上したことで、キャストは遠投性と正確性に磨きがかかり、ルアー操作ではジャークやドックウォークはもちろん、ルアーの軌道変化を意のままに行える。
最後まで弾丸のようにルアーが飛ぶ気持ちの良いキャストフィールと、キレよく動くルアーを動かす喜びを感じていただきたい。
また、ティップのテーパーとガイドバランスを見直したことで、トラブルレス性が大幅に向上。
向かい風や横風の状況下での、ティップへの糸がらみが大きく抑制されている。ラインナップは、ワームのフィネスな釣りから、流行りのジャークベイト、大型のトップウォーターまで最新のトレンドを網羅。
シーバスのほか、湾奥のイナダ・サワラゲームにも対応する。
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X45キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、
長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造(竿先に対して0°、90°)に加え「45°」のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことが最適であるとの結論に至りました。
X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。
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HVF NANOPLUSレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、
東レ(株)ナノアロイテクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とします。
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AIR SENSOR SEATカーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。
ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。
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シャープなブランクスブランクスを高弾性化し、ネジレにさらに強くしたことでパワーが十分に伝わるブランクになっている。
ルアーがよく飛び、キレよく動き、使っていて気持ちの良いのが特徴。
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握りこみやすいリールシートエアセンサーのコンパクトなリールシートにアップデートしたことで、握りこみやすくなった。ルアーを動かすスタイルの釣法に最適。
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ガイド配置の最適化ガイドのバランスを見直したことで、ライントラブルにさらに強くなったモデル。向かい風や横風でも安心。
■ 仕 様 ■
- 全長:2.18m
- 継数:2本
- 仕舞寸法:113cm
- 標準自重:107g
- 先径/元径:1.6/10.8mm
- ルアー重量:10〜40g
- 適合ライン(ナイロン):10〜25lb
- 適合ライン(PE):1〜2号
- カーボン含有率:98%