在庫状況:お取り寄せ/お届け:約2週間/2023年05月 発売/※本製品のキャスティングモデル(Cモデル)のリールシートサイズはDPS18〜20です。適合リールサイズは(20ソルティガ〜20000)となり、(10及び15ソルティガ6500〜、12及び16キャタリナ6500〜)は装着不可となりますので、ご注意願います。◆近海オフショアゲームを手軽にトライ! ベーシックオフショアロッド◆PE2〜3号40gクラスのプラグや60gクラスのタングステンジグのキャスティングに最適なモデル◆X45、HVF・ルアー:MAX60g・PEライン:MAX3号/[05804172ダイワ]
2023年05月 発売C80-3PE2〜3号40gクラスのプラグや60gクラスのタングステンジグのキャスティングに最適なモデル。
8ftに設定することでオーバーヘッドでのボートキャスティングや乗合船でのアンダーキャストのしやすさを追求。
ターゲットは大型サワラ、大型シイラ、カツオ狙いに加え、メジロやブリなどのナブラ打ちなど近海の青物全般に幅広く使えるモデル。
近海オフショアゲームを手軽にトライ! ベーシックオフショアロッドベーシックモデルながらワンランク上のアウトレイジに迫る性能を誇るコストパフォーマンスが魅力的なオフショアロッド。
キャスティングモデル(C)飛距離、操作性といった魚を掛けるまでのプロセスを快適にこなしながら、ファイト時は体力負担を軽減しつつリフト力を残したキャスティングロッドとしてベストなバランスに設計。
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リールシート(キャスティングモデル)キャスティングモデルは定番のDPSシート(LCモデルは軽量エアセンサーシート)。
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X45ネジレ防止は「45°」が最適。パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造(竿先に対して0°、90°)に、DAIWA独自のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
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HVF[エイチブイエフ]ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂(レジン)量に着目。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっている。
■ 仕 様 ■
- 全長:2.44m
- 継数:2本
- 仕舞:186cm
- 自重:220g
- 先径/元径:2.2/14.9mm
- ルアー重量:MAX60g
- 適合ラインPE:MAX3号
- カーボン含有率:93%