ダイワ 22 アウトレイジ LC70-2.5 ライトキャスティングモデル ／お届け：1〜2週間／ 返品種別A

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2023年09月 発売


LC70-2.5
PE1〜2号でのブレードジギングや高比重メタル系ルアーの高速リトリーブに最適なモデル。
しっかり脇で固定してリールを巻けるようリアグリップを長めに、そして遠投性と操作性の両立を狙いレングスは7ftに設定。
足場の低いボートでのキャスティングや乗合船でのアンダーキャストもしやすい。ターゲットはサワラ、小〜中型青物など。

ソルティガの設計思想を引き継いだハイスタンダードオフショアロッド

ライトキャスティングモデル
ボートシーバスロッドでは弱いが、本格的な青物キャスティングロッドになるとちょっと強い・・という隙間を埋めるシリーズ
ターゲットはサワラなど港湾エリアで狙う青物
サワラや小〜中型青物などPE1〜2号程度で狙うターゲット向けに開発したライトキャスティングモデル。
港湾や湾口、近海で出番の多いミノーやシンペン、小型トップウォータプラグ、30〜50g程度のジグやブレードジグなどをキャストしやすいテーパーに設計。
そしてエアセンサーリールシート採用により軽量化を図り操作性も追求したシリーズ。

◆X45
X45ネジレ防止は「45°」が最適。パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造(竿先に対して0°、90°)に、DAIWA独自のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
◆V-JOINT
高弾性グラファイトを互い違いに斜め45°に巻き上げたVジョイントのインロー。
従来の継ぎ竿では成し得なかった合わせ部のひずみ・突っ張り・パワーロスを極限まで追放。ワンピースに最も近い性能を発揮することに成功。
もちろんロッド全体のベントカーブも限りなくスムーズなものとなり、シーバスの挙動やルアーのアクションをダイレクトに手元に伝えてくれる。
◆HVF NANOPLUS
レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、
東レ(株)ナノアロイ(R)テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とした。


■　仕　様　■

• 全長：2.13m
• 継数：2本
• 仕舞：166cm
• 自重：175g
• 先径/元径：2.2/13.9mm
• ルアー重量：MAX55g
• 適合ラインPE：MAX2.5号
• カーボン含有率：90%