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KC 34502T1 FZD2 トヨタ 86 GT チューンド レッド
2025年06月〜2025年07月頃 発売予定【商品紹介】
京商 1/10 電動RC FZD2 レディセット トヨタ 86 GT チューンド・バージョン ライトニングレッド です。
完全新設計ドリフト専用シャシー&メカ搭載これがドリフトR/Cの新たなスタンダード! リア2輪駆動(RWD)は、現在の1/10スケールドリフトR/Cカーで最もポピュラーな駆動方式で、実車さながらに大きくカウンターステアを切ってドリフトする姿が高い人気を集めています。
こちらのFAZER D2は、従来のFAZERシリーズとは全く異なるドリフト専用RWDシャシーを採用し、 重量配分やサスペンションの設計をドリフトに最適化すると同時に、車体のスライドに応じて自動的にカウンターステア操作などを行ってくれるジャイロユニット内蔵型の受信機も装備しています。
注目はこのジャイロがステアリングだけでなくスロットルの制御も行うことで、これまでドリフト R/Cカーを操縦した経験のない人も完璧にサポート。
もちろんシャシーも快適なドリフト走行を実現するため、ロングスパンサスアームやハイマウントモーターの採用など、近代ドリフトR/Cカーのトレンドを取り入れつつ扱いやすさやセッティングにも配慮。
完成済みレディセットであっても、 パーツの変更などによって本格R/Cカーならではのセッティング&チューンアップを楽しむことができます。
【ポイント】
●ドリフト走行用にアップデートされたジャイロユニットを内蔵した新開発の受信機KRG-331Dを装備。ステアリングだけでなくスロットル(スピードコントロール) にもジャイロ機能が設けられ、それぞれのゲイン(効き)調整もダイヤルで行える。
●ドリフト走行に適した動作特性の新型サーボ・KS4072-06Wをステアリングに使用。新開発ジャイロユニットとの組み合わせで最適なカウンターステア操作を実現。
完全新設計のドリフト専用RWDシャシー。R/Cメカも組み込み済みで、ジャイロ内蔵受信機を搭載。サスペンションやモーターマウントもドリフト走行に特化した専用設計。
十分なステアリング切れ角を確保できるロングスパンタイプのフロントダブルウィッシュボーンサスペンション。キャスター角やロールセンターなどのジオメトリー変更も行える。
ボディ固定用ポスト&ピンが外部に露出しない新設計ステルスタイプのボディマウントを採用。より実車的なルックスでのドリフト走行を満喫できる。
モーターポジションを変更することで、リヤタイヤのグリップをセッティングできる。【セット内容】
R/Cユニット組込み済み工場完成シャシー塗装・デカール・組み立て済みボディシンクロKT-231P+送信機取扱い説明書六角レンチ(1.5mm/2.0mm)十字レンチ(小)セッティング変更パーツ【商品仕様】
1/10スケール全長(ボディ幅):441mm全幅(ボディ幅):208mm全高(ボディ幅):136mmホイールベース:260mm(240〜273mm可変)トレッドF:172mm/R:180mmタイヤ(F/R共通):φ63×24mmギヤレシオ:9.1:1全備重量:約1.450gモーター:G22ブラシモーター【別途購入品】
送信機用単3乾電池×4本走行用バッテリー充電器