トミックス (N) 98889 JR E233 0系電車(中央線)基本セット 6両 返品種別B

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予約受付中/2025年06月〜2025年07月頃 発売予定/※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。　また、発売が中止になる事もございます。　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。トミックスのNゲージ車両 完成品、JR E233 0系電車(中央線)基本セット 6両です。
トミツクス98889
2025年06月〜2025年07月頃 発売予定


【商品紹介】
トミックスのNゲージ車両 完成品、JR E233 0系電車(中央線)基本セット 6両です。

  • H編成・T編成で共通の基本セット
  • 両開き扉となったサロE233形・サロE232形を新規製作で再現
  • 先頭車の前面はホーム検知装置の設置された姿を新規製作で再現
  • 先頭車のヘッドライトは花形のLEDライトの形状を新規製作で再現
  • 普通車の屋根ビードは27本配列のタイプを再現
  • 前面表示部は印刷済みパーツ装着済み
  • 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ付属
  • 車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属)
  • JRマークは印刷済み
  • 前面・側面グリーンガラスを再現
  • フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
  • M-13モーター採用

    • 【セット内容】
    [ クハE233 ] + [ モハE233(M) ] + [ モハE232 ] + [ サロE233 ] + [ サロE232 ] + [ クハE232 ]

    【実車ガイド】
    E233-0系は中央線の201系置き換えを目的として2005年に登場しました。
    中央線へのグリーン車導入の準備として、2019年より普通車の連結対応改造を開始。
    ホーム検知装置及び補助電源装置の増設やグリーン車と隣接する6号車への車イス対応トイレの設置工事が行われました。
    2025年3月からのグリーン車サービス開始に伴い、2024年10月頃より既存の10両編成への2階建てグリーン車2両の連結を開始し、12両編成となった。
    車両が順次営業運転を開始しています。
    編成長も12両編成と延びた事から運転区間もそれに対応した中央線 東京〜大月間と直通先の青梅線 立川〜青梅間のみとなりました。
    なおH編成は分割・併合が可能なことから大月駅から先へ直通する列車にも充当され、富士急行線へは4両編成が乗り入れるほか大月駅で切り離された。
    8両編成も大月〜高尾間の区間列車としても活躍中です。

    【商品仕様】
  • スケール：Nゲージ
  • 商品形態：塗装済完成品
  • 車体の材質：プラスティック
  • モーター：あり
  • ライト：ヘッド・テールライト点灯
  • 付属品：アンテナ・信号炎管/避雷器/行先表示パーツ

    • 【別売りオプション】
  • 室内灯：(0733)LC白色
  • カプラー：(0336)密連形、(JC7266)密連形(サロ用)

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