トミックス (N) 98887 国鉄 0 1000系東海道・山陽新幹線 (NH編成) 増結セット 8両 返品種別B
22,908
予約受付中/2025年01月〜2025年02月頃 発売予定/※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※画像は旧製品です。※増結セットに先頭車は含まれません。※モーターの特性の違いからM-9モーター搭載車との連結走行は避けてください。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がござ
トミツクス98887
2025年01月〜2025年02月頃 発売予定
【商品紹介】
トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 0 1000系東海道・山陽新幹線 (NH編成) 増結セット 8両です。
※モーターの特性の違いからM-9モーター搭載車との連結走行は避けてください。
【セット内容・編成例】
←博多・新大阪
[ 25(大窓車) ] + [ 26(大窓車)(M) ] + [ 27(大窓車) ] + [ 36(大窓車) ] + [ 15 ] + [ 16 ] + [ 25(大窓車) ] + [ 26 ]
【実車ガイド】
2024年で60周年を迎える東海道新幹線の初代営業用車両である0系は、1964年よりその安定性などから長年に渡り製造され、総数約3200両を誇る新幹線車両となりました。
増備中細かく仕様変更され、特に東海道新幹線開業時の0系を置き換えるために1976年に登場した1000番代は、雪害などによる窓の破損に対応するため、それまで座席2列に一つの大窓が座席1列に一つの小窓になり、側面の外観が大きく変わりました。
本来編成中に混在した初期車置換えの目的で登場したため、製造年月が浅い大窓の中間車が残りその「ひかり」編成はNH編成となりますが、置換時の予備的編成として全て1000番代で統一されたN編成も3本登場し、食堂車の36形やそれとユニットを組む27形含め、小窓で綺麗にそろった編成美を見せていました。
食堂車を組込んだNおよびNH編成は主に「ひかり」として東京〜博多間を中心に、日本の大動脈である東海道・山陽新幹線を西へ東へ往来しビジネスや観光、お盆の帰省などの輸送に活躍しました。
【商品仕様】
【別売オプション】