トミックス (N) 98882 JR 201系通勤電車(中央・総武線各駅停車)セット(10両) 返品種別B

30,932

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予約受付中/2025年03月〜2025年04月頃 発売予定/※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。　また、発売が中止になる事もございます。　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 201系通勤電車(中央・総武線各駅停車)セット(10両)です。
トミツクス98882
2025年03月〜2025年04月頃 発売予定


【商品紹介】
トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 201系通勤電車(中央・総武線各駅停車)セット(10両)です。

  • 中央・総武線で活躍したカナリアイエローの201系を10両フルセットで再現
  • 1号車と10号車の先頭部運転台側はスカートの付いた姿を再現
  • 4号車と5号車の先頭部運転台側はスカートの無い姿を再現
  • パンタグラフはPS21を搭載
  • 連結面窓は塞がれている姿を再現
  • 1号車と10号車の先頭車はヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備
  • ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯
  • 前面表示部は白色LEDによる点灯
  • 4号車と5号車の先頭車のライト類は非点灯
  • 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属
  • JRマーク印刷済み
  • 靴摺りは銀色で印刷済み
  • 車番は選択式で転写シート付属
  • M-13モーター採用
  • 4号車と5号車の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備
  • 1号車と10号車の先頭車運転台側はダミーカプラー装備
  • スカート無しダミーカプラー付属
  • フライホイール付動力
  • 新集電システム、黒色車輪採用

    • 【セット内容】
    [ クハ201 ] + [ モハ201 ] + [ モハ200(T) ] + [ クハ200 ] + [ クハ201 ] + [ モハ201 ] + [ モハ200(M) ] + [ モハ201 ] + [ モハ200(T) ] + [ クハ200 ]

    【実車紹介】
    201系は国鉄初の電機子チョッパ制御車として1979年に試作車が登場。
    省エネ効果が実証された後の1981年より量産が開始された通勤電車です。
    中央・総武線へは101系の置き換え用として1982年に登場しました同線へ投入された201系は4両＋6両の分割可能な編成とされ最終的に19編成が配置されました。
    晩年は中央線と同様に転落防止幌取り付けによる連結面窓の閉鎖や両先頭車へのスカートの取り付け改造が行われています。
    2001年には後継となる209-500系とE231系の投入により他線区へ転属して中央・総武線での活躍は終了しました


    【商品仕様】
  • スケール：1/150 9mm(Nゲージ)
  • 商品形態：塗装済完成品
  • 車体の材質：プラスティック
  • モーター：フライホイール付動力搭載
  • ライト：ヘッド・テールライト、前面表示部点灯(編成の中間に入る先頭車は非点灯)
  • 付属品：行先・運行番号表示/ジャンパ栓受け/ダミーカプラー(スカートなし)/転写シート

    • 【別売りオプション】
  • 室内灯：(0733)LC白色
  • TNカプラー：(7711)密連形・配管付き


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