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トミツクス97637
2026年01月〜2026年02月頃 発売予定【商品紹介】
トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 14-200系客車(ムーンライト九州・6両編成)セット(6両)です。
ムーンライト九州で活躍した14系200番代を再現トレインマークは「ムーンライト九州」印刷済みHゴムは黒色で再現車番は選択式で転写シート付属テールライト・トレインマークは常点灯基板装備、スハフ14-200形はON-OFFスイッチ付新集電システム、黒色車輪採用スハフ14-200形は車体に栓受のないスハフ14形前期型からの改造車を再現オハ14-200(250)形のうち2両は栓受・貫通扉のない前期型からの改造車を新規製作で再現オハフ15-200形はトレインマーク部周囲が赤一色で、側面帯の途切れた標準的な姿を再現オハフ15-200形はダミーカプラー装備スハフ14-200形は交換用TNカプラー付属【編成例】
●快速「ムーンライト九州」(2004年頃)
[ スハフ14 ] + [ オハ14 ] + [ オハ14 ] + [ オハ14 ] + [ オハ14 ] + [ オハフ15 ]
※けん引機は、京都〜下関がEF65-1000形、下関〜門司がEF81形、門司〜博多がED76形でした。
【実車紹介】
14系200番代はJR西日本が波動輸送用に14系座席車に対して改良を施した車両で、座席の変更や大型の荷物置き場の設置を行い、併せて塗装変更が行われました。
ムーンライト九州は京都(のちに新大阪)〜博多間で運転された夜行快速列車で、主に春・夏・年末年始に運転されました。
主に京都総合運転所の14系200番代が使用され、京都側に展望車を連結した6両編成で運転されました。
2005年夏の運転からは8両編成へと変更となりましたが、2006年冬からは展望車の連結されない8両編成となり、2009年冬を最後に運行終了となりました。
【商品仕様】
スケール:9mm(Nゲージ)車体の材質:プラスティック商品形態:塗装済完成品モーター:なしライト:テールライト・トレインマーク点灯(常点灯基板装備、スハフ14-200形はON-OFFスイッチ付)付属品:カプラーチェーン、TNカプラー、ジャンパ栓パーツ、台車(カプラー付)、転写シート【別売りオプション】
室内灯:(0733)LC(白色)TNカプラー:(0374)密自連形