予約受付中/2025年10月〜2025年11月頃 発売予定/※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※セット内容以外の商品は別売りです。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 485 3000系特急電車(白鳥)基本セット6両です。
トミツクス97603
2025年10月〜2025年11月頃 発売予定【商品紹介】
トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 485 3000系特急電車(白鳥)基本セット6両です。
ハイグレード(HG)仕様晩年まで活躍した青森車両センターA6編成をイメージ台車・床下がグレーになった後年の姿を再現クロハ481-3000形はクハ481-1000形前期型から改造された車両の奇数向き床下を新規製作により再現クハ481-3000形はクハ481-1000形後期型から改造された車両の偶数向き床下を再現モハ484-3000形(多目的室)は多目的室の窓まで黒色に塗られた姿を再現印刷済みトレインマーク「白鳥」を装着済み、交換用「Hakucho・つがる」付属ATS車上子パーツ付属靴摺り、ドアレール印刷済み(乗務員扉靴摺りはクロハ481-3000のみ印刷)車番、一部標記は転写シート付属ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用M-13モーター採用先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備【セット内容・編成例】
←新青森・函館
○クロハ481
○モハ485(電話室付き)
○モハ484(多目的室付き)(M)
●モハ485
●モハ484(T)(車掌室付き)
○モハ485
○モハ484(T)(車掌室付き)
○クハ481
青森→
○は97603:基本セット6両・●は97604:増結セット2両の車両です
【実車紹介】
485系3000番代は1996年に主に485系1000番代へのリニューアル工事によって登場した特急電車です。
青森車両センターの485系は「白鳥」用の6両編成と「つがる」用の4両編成(2010年以降)が配置されていたほか、増結用の中間車ユニットが配置されており、多客期や週末には増結が行われて8両編成での活躍も見られました。
2004年頃より床下・台車がグレーへと変更されたほか、2010年には789系との編成内の接客設備統一を目的として編成の向きが変更されました。
2016年3月の北海道新幹線開業に伴う「白鳥」廃止まで津軽海峡線の輸送を支え、引退しました。
【商品仕様】
スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:あり別売りオプション:<0733> LC(白色)付属品:アンテナ/ATS車上子/電話アンテナ/トレインマーク/転写シート