トミックス (N) 97217 阪急電鉄 新2000系(宝塚線・第1編成)基本セット(4両) 返品種別B

予約受付中/2025年12月〜2026年01月頃 発売予定/※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。トミックスのNゲージ車両 完成品、阪急電鉄 新2000系(宝塚線・第1編成)基本セット(4両)です。

トミツクス97217

2025年12月〜2026年01月頃 発売予定


【商品紹介】
トミックスのNゲージ車両 完成品、阪急電鉄 新2000系(宝塚線・第1編成)基本セット(4両)です。

  • トミックス初の阪急電鉄車両新2000系を製品化
  • <97217>と<97218(別売り)>を組み合わせることにより8両編成が再現可能
  • 社紋、宝塚線第1編成の車番は印刷済み
  • 前面表示は印刷済みパーツ「急行 大阪梅田」装着済み
  • 前面表示は交換用パーツ対応(増結セットに付属のものを使用)
  • ヘッド・テールライト・列車種別識別灯は常点灯基板装備、白色LEDで点灯
  • 列車種別識別灯は切替式で2灯、1灯、無点灯を選択可能
  • 先頭車運転台側はダミーカプラー装備
  • フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用
  • M-13モーター採用
  • 吊り下げ形状の紙製パッケージを採用




  • 【商品セット構成】
    ←大阪梅田
    [ 〇2000 ] + [ 〇2500(M・モーター車) ] + [ ●2600 ] + [ ●2050 ] + [ ●2150 ] + [ ●2550 ] + [ 〇2650 ] + [ 〇2100 ]
    宝塚→
    ※●は増結セット(別売り)です。




    【実車紹介】
    阪急電鉄は、大阪梅田駅を中心に京都線、神戸線、宝塚線の3本線と7支線からなる総延長143kmの鉄道路線です。
    宝塚線は、大阪梅田駅から宝塚駅を結ぶ営業距離約24.5kmの路線で、能勢電鉄への直通列車「日生エクスプレス」も運用されています。
    新2000系車両は神戸線・宝塚線の新型車両として登場しました。
    2025年2月より宝塚線にて第1編成が運行を開始しています。


    【商品仕様】
  • スケール:Nゲージ
  • 商品形態:塗装済完成品
  • 車体の材質:プラスティック
  • モーター:あり
  • 付属品:取扱説明書

  • 【別売りオプション】
  • 室内灯:<0733>LC(白色)
  • TNカプラー:<0337>密連形