予約受付中/2025年09月〜2025年10月頃 発売予定/※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。トミックスの完成品Nゲージ車両、JR E235 1000系電車(横須賀・総武線)基本セットB(4両)です。
トミツクス97206
2025年09月〜2025年10月頃 発売予定【商品紹介】
トミックスの完成品Nゲージ車両、JR E235 1000系電車(横須賀・総武線)基本セットB(4両)です。
信号炎管が省略された先頭部屋根を新規制作で再現前面表示部は印刷済みパーツ装着済みJRマーク印刷済みヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付フライホイール付動力、M-13モーター採用車体は2種類のシルバーで再現前面・側面のグリーンガラスを再現新集電システム、黒色車輪採用クハE234-1100形は新たにトイレタンクの設置された姿を再現TNカプラー装着時用の立体的なトイレタンクが付属(クハ用)車番は選択式で転写シート付属この基本セットBで付属4両の再現が可能クハE235-1100形(増4号車)はTNカプラー(SP)装備前面表示部の交換用パーツが付属【セット内容・編成例】
●横須賀・総武線快速(2020年〜)
←千葉・成田空港・鹿島神宮・成東・上総一宮・君津
[ ○クハE235 ] + [ ○モハE235(M) ] + [ ◎モハE234 ] + [ ◎サハE235 ] + [ ◎モハE235 ] + [ ◎モハE234 ] + [ ○サロE235 ] + [ ◎サロE234 ] + [ ◎モハE235 ] + [ ◎モハE234 ] + [ ○クハE234 ] + [ ●増(4)クハE235 ] + [ ●増(3)モハE235(M) ] + [ ●増(2)モハE234 ] + [ ●増(1)クハE234 ]
※逗子〜久里浜間と佐倉〜成東間は11両、または4両で運転。
※佐倉・佐原〜鹿島神宮間は4両編成で運転。
※○は別売りの基本セットA(97205)、●は基本セットB(本商品)、◎は別売りの増結セット(97207)の内容です。
【実車紹介】
E235-1000系は横須賀・総武線用として2020年12月に登場した新型電車です。
中距離仕様の普通車では初のオールロングシート車となり、クロスシート車はグリーン車のみとなりました。
また走行用蓄電池が初めて搭載され停電などの非常時には自走することが可能な仕様となりました。
その非常用電源のスペースの関係から一部のモハE234形では床下に搭載されていたエアータンクが屋根上に変更されているのも大きな特徴です。
2022年度の増備車(F14・J14)編成からは一部の仕様が見直され、外観状では先頭部屋根上にあった信号炎管が省略されました。
また11号車と増1号車の先頭部は電気連結器が省略されスカート形状も0番代同様のものとなりました。
現在は横須賀・総武線をはじめ、直通先である成田線、鹿島線、総武本線外房線、内房線でも活躍中です。
【商品仕様】
スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:フライホイール付動力搭載ライト:ヘッド・テールライト、前面表示部点灯(常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付)付属品:無線アンテナ/前面表示パーツ/信号炎管・無線アンテナ台座/シール/避雷器/WiMAX・インテロス用アンテナ/TN用トイレタンク(クハ用)/転写シート【オプション(別売)】
室内灯:(0733)LC白色TNカプラー:(0336)密連形TNカプラー:(JC7266)密連形(サロ用)