＼ISSE公式／ イッセ スノーソックス クラシック タイプ2 サイズ62 66 70 布製 タイヤチェーン 非金属 スノーチェーン スノーソック タイヤソックス

布製タイヤチェーン イッセ・スノーソックス クラシックモデル TYPE2

■日本国内でもチェーン規制走行可能

日本国土交通省公示で布製チェーンとして認められているため、日本国内チェーン規制でも問題なくお使いいただけます。

■今までの常識を凌駕するパフォーマンス

金属チェーンと同等以上のパフォーマンス 加速、制動、トラクション、いずれも金属チェーン以上の性能があります。 ※（スーパー、トラックモデルは金属チェーン以上の性能、クラシックは同等の性能）

■トップクラスの摩耗性能

同等他社の製品より3.5倍以上の耐久性（スーパー、トラックモデル　クラシックは通常の耐久性）

■サイズ選択に迷わない

スーパー、クラシックの一般モデルは6種類

トラック大型モデルは14種類

これだけのサイズで国内車両99％カバー

■販売順調 飛ぶように売れてます！

BMWジャパンでも純正商品として採用

その他ヨーロッパ大手有名自動車メーカーでも純正採用。

ロードサービスにも採用、大手量販店では10,000セットが

瞬時に売り切れ続出。

■繊維メーカーのノウハウが反映

繊維の経験がない他者の大量生産の海外工場と違い、老舗の繊維工場メーカーが、最初から最後までの工程をヨーロッパで生産をしているので安心安全で機器も耐久性も違う。

繊維メーカーとしては100年近くの経験を誇り、布製チェーンメーカとしては、20年以上の実績と経験があります。

■ナノテク技術の集約

繊維メーカーならではのナノテクノロジーを利用！特殊な化学繊維の毛細管現象により、雪路・アイスバーンに張り付くように走行できるように設計されています。

■安心安全のクオリティ

ISSEスノーソックスは100%EU生産なので布製チェーンの中でも一番の製品クオリティを保っております。

■特許も取得済み

特許も取っている特殊な編み込み手法により、滑りづらい布チェーンの最終形態ができました。

■布の利点を生かしたテクノロジー

樹脂チェーンや金属チェーンは車種の重さを利用して硬い素材を押し付ける摩擦と段差の抵抗で滑ら図進んでいきます。（スパイクの靴のイメージです。）

布製の特徴は、乾いた雪や氷では摩擦で溶けた水分を吸収し、再度、路面にに冷やされることで、路面と布が氷となり張り付きます。（寒い中で持ったものが手にくっついてしまう現象）これを凍着現象と言いいます。また、湿った雪は布の特徴を生かし染み込んだ水分を繊維の先から吐き出し、滑る原因となる水分の除去に適してます。無数に広がる目に見えないほどのナノ繊維は、繊維メーカだからこそできる驚きの技術です。

■軽量・コンパクト・劣化なし

重さはパッケージ込みで1500g以下(トラックモデルは3000g以下)。かさばらず、10年間車に入れっぱなしでも性能や本体耐久性劣化の心配もありません。

■取り付けわずか数分

カンタン装着で突然の雪でも慌てず対応できます。クリアランスの狭い車にも最適。一般車用トラックモデル早くて2分〜5分程度で装着できます。

■多くの国際基準規格をクリア

オ−ストリア規格協会(ON)より発行される規格ONORM(オーノーム)を取得しています。(左記はONORMオーノームのマーク)

品質マネジメントシステムに関する国際規格であるISO9001を取得しています

欧州標準化委員会(CEN)が2020年に設定した規格EN16662-1に準拠しています。EN16662-1は、チェーンの安全性・品質を保証するためのテスト要件をヨーロッパ全体で初めて公式に規定したもので(ここでいうチェーンとは金属・布等の種類を問いません)、国境を越えてヨーロッパ内を移動するドライバーが、雪や氷の悪天候でも等しく安全に運転できるようにするための重要な規格です。

■EU、USAで布製チェーン業界を圧巻

ドイツ、スペイン、USA多くの厳しい基準、規格を承認、クリアしていることにより、ヨーロッパ、アメリカでは布製チェーンを代表する商品となっております。

■オートセンタリング機能

さっと取り付ければ多少の偏りがあってもへっちゃら。走行している間に遠心力で、タイヤの真ん中に自動補正します。