クロック・サーモ・ボルトメーター2 AK-214 カシムラ 電波時計 車内外温度 電圧計 送料無料

■　クロック・サーモ・ボルトメーター2 AK-214 カシムラ 電波時計 車内外温度 電圧計　【送料無料】

カシムラ クロック・サーモ・ボルトメーター２ AK-214は温度計・電圧計機能付きの電波時計。

【クロック・サーモ・ボルトメーター2 AK-214の特徴】

● 電波時計/車内外温度(切替式）/車両電圧を同時に表示

● 時刻修正不要な電波時計
　 本体前面の[MODE]ボタンで現在時刻→アラーム/スヌーズ→カレンダー（月/日/曜日）へ切替

● 車内/車外温度計＆凍結警告をアラーム＆LEDでお知らせ

● 車外温度センサーはコード長3mの配線式、車内温度センサーは本体に内蔵
　 本体前面の[VOLT/TEMP]ボタンで内外温度の表示を切替

● 電圧表示機能付きで電圧異常を感知するとアラーム＆LEDでお知らせ
　 アイドリングストップ車対応で一時的な電圧降下による誤警報を防止

● 電圧と温度の最高/最低値をメモリー

● バックライト色はホワイトとブルーの文字発光で選べる2色

● 付属の金属ステーを使って、液晶画面を見やすい角度に調整

● 時計は電池CR2032×1、温度計・電圧計とバックライトの電源はDCソケット（DC12V/24V）


※車内温度センサーは本体に内蔵されているため、直射日光の当たるダッシュボード上やエアコンの影響を受ける場所への取り付けは避けてください

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時刻・バッテリー電圧・車内外温度の３つを表示します。



・ 電波時計

電波時計ですので、電波を受信できる環境の場合は極めて正確な時刻を示します。時刻電波を自動受信してくれるので、煩わしい時刻修正なども不要です。


・ 電圧計

12V車はバッテリーの電圧が11.5V以下に低下したり、16.0V以上になると、24V車は23.5V以下および32.0V以上になるとアラーム＆LEDが点灯し、警告します。電圧計を備えておけばバッテリー上がりを未然に防ぐことができます。JAFのロードサービス第一位はバッテリーの過放電で、特に冬の夜間はライトとエアコンでバッテリーは厳しい状態になります。


・ 車内温時計 / 車外温度計

車内外の温度を表示します。エアコンの温度調整に役立つほか、外気温センサーが4.9℃以下になるとアラーム＆LEDで路面凍結の警告を行い、タイヤスリップの予防に効果的です。外気温度センサーの取付場所はエンジンの熱や直射日光、雨、風などによる温度への影響がなく、外気にふれる場所選び、貼り付けてください。ドアミラーの下がお勧めです。

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夜間でも見易い、ブルー/ホワイト切替え式のLEDの反転液晶（文字発光）。昼間でも常時点灯されているので、暗いところでいちいちボタンを押すなど操作はいりません。昼間は車内が明るいのでバックライトは気になりません。

高さ34×幅150mmの横長デザインで、ダッシュボード等の見易い場所に取付けできます。メーター部に設置する場合は、警告灯などを遮らないことをご確認下さい。

クロック・サーモ・ボルトメーター２AK-214はカー用品メーカー、カシムラ(kashimura)製。

品名	クロック・サーモ・ボルトメーター２
品番	AK-214
表示温度範囲	内気温：-20℃〜＋50℃ 外気温：-50℃〜＋70℃
温度精度	車内温度：±1.5℃　車外温度：±2.0℃
表示電圧範囲	8〜32V
電圧精度	±1V
定格電圧	DC12V/24V （外気温/内気温/車両電圧/文字発光）
時計表示	CR2032電池×1個（液晶表示用）
電池寿命	約1年
コード長	DC電源約1.5m/ 車外気温センサー約3m
付属品	金属ステー/両面テープ/モニタ電池CR2032
サイズ	150W×34H×24Dmm
重量	135g