ピン PING ゴルフクラブ ドライバー メンズ G430 MAX 10K ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME 65 シャフト G430 MAX 10K DR
69,300
■ヘッド素材：T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン)
■ロフト角（°）：9、10.5
■ヘッド体積（立法センチメートル）:460
■ライ角（°）：59.5
■シャフト：PING TOUR 2.0 CHROME 65 ( しっかりと叩ける中弾道用シャフト )
■シャフト素材：カーボン
■標準クラブ長さ (インチ)：45.25
■フレックス：S
■シャフト重量(g)：60
■トルク（°）：4.2
■キックポイント：中元
■グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し )
※標準グリップの太さはAQUAとなります。
■付属品：専用ヘッドカバー、専用レンチ
■専用レンチ：ロフト角・ライ角調整機能で弾道を最適化。
ロフト角は±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。
※調整機能を搭載したすべてのシリーズで使用可能です。
検索ワード：1w 1番ウッド
■ロフト角（°）：9、10.5
■ヘッド体積（立法センチメートル）:460
■ライ角（°）：59.5
■シャフト：PING TOUR 2.0 CHROME 65 ( しっかりと叩ける中弾道用シャフト )
■シャフト素材：カーボン
■標準クラブ長さ (インチ)：45.25
■フレックス：S
■シャフト重量(g)：60
■トルク（°）：4.2
■キックポイント：中元
■グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し )
※標準グリップの太さはAQUAとなります。
■付属品：専用ヘッドカバー、専用レンチ
■専用レンチ：ロフト角・ライ角調整機能で弾道を最適化。
ロフト角は±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。
※調整機能を搭載したすべてのシリーズで使用可能です。
検索ワード：1w 1番ウッド
ブレないストレート軌道
・慣性モーメント上下左右10,000超えのブレないヘッド
・ルール上限に迫る新ヘッドサイズ
・カーボンフライラップ・テクノロジー採用で低重心設計
・固定式高比重ウエイト搭載
・新フェース設計で深い重心とたわみを最大化
・新サウンドリブを採用、心地よい打音と打感
・可変式スリーブ、8ポジションで調整可能
■ヘッド素材：T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン)
■ロフト角（°）：9、10.5
■ヘッド体積（立法センチメートル）:460
■ライ角（°）：59.5
■シャフト：PING TOUR 2.0 CHROME 65 ( しっかりと叩ける中弾道用シャフト )
■シャフト素材：カーボン
■標準クラブ長さ (インチ)：45.25
■フレックス：S
■シャフト重量(g)：60
■トルク（°）：4.2
■キックポイント：中元
■グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し )
※標準グリップの太さはAQUAとなります。
■付属品：専用ヘッドカバー、専用レンチ
■専用レンチ：ロフト角・ライ角調整機能で弾道を最適化。
ロフト角は±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。
※調整機能を搭載したすべてのシリーズで使用可能です。
・慣性モーメント上下左右10,000超えのブレないヘッド
・ルール上限に迫る新ヘッドサイズ
・カーボンフライラップ・テクノロジー採用で低重心設計
・固定式高比重ウエイト搭載
・新フェース設計で深い重心とたわみを最大化
・新サウンドリブを採用、心地よい打音と打感
・可変式スリーブ、8ポジションで調整可能
■ヘッド素材：T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン)
■ロフト角（°）：9、10.5
■ヘッド体積（立法センチメートル）:460
■ライ角（°）：59.5
■シャフト：PING TOUR 2.0 CHROME 65 ( しっかりと叩ける中弾道用シャフト )
■シャフト素材：カーボン
■標準クラブ長さ (インチ)：45.25
■フレックス：S
■シャフト重量(g)：60
■トルク（°）：4.2
■キックポイント：中元
■グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し )
※標準グリップの太さはAQUAとなります。
■付属品：専用ヘッドカバー、専用レンチ
■専用レンチ：ロフト角・ライ角調整機能で弾道を最適化。
ロフト角は±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。
※調整機能を搭載したすべてのシリーズで使用可能です。