メーカー/商品名 | CUSCO 車高調キット street ZERO |
車種 | ダイハツ:コペン |
[型式] | L880K |
[年式] | 2002.6-2012.9 |
[駆動・排気量] | FF/660cc |
商品番号 | 775 62P CBF |
減衰力調整 | R:14段 |
車高調整機構 | F:全長調整/R:ネジスペーサー |
商品説明 | 「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのまま さらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能 |
主な仕様 | ・全長調整式車高調整 車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。 きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立しました。 ・新設定のリヤ減衰力14段調整を標準装備いつも快適な乗り心地にアジャスト可能 乗車人数や走行シーンに合わせて、ダイヤル操作で簡単に減衰力調整ができます。※一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定 ・車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保 ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。また、1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストしており、ミニバンならサードシートまで快適なセッティングを施しました。 ・複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストローク マイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。 ・出荷時にしっかりストロークを確保した「ベストローダウン設計」 車種ごとの特性にマッチするトータルバランスに徹底的にこだわったセッティングで、快適でスタイリッシュなローダウンを約束します。 ・細部へのこだわり 調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。 ・安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品 ・1年、または10,000kmの安心保証つき(※ユーザー登録が必要です) |
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