Z/KZ/J系 ダイナS (Z1/Z2/ZI/ZII/Z750/Z900/Z1000/A4/A5/D1/RS/KZ/FX-1/MK-2/Z1000J

定期的なギャップ調整や点火時期調整等が必要なポイント点火を、メンテナンスフリーのトランジスタ点火方式へグレードアップするイグニッションシステムです。

磁力加速装置により、アイドリングから高回転まで、正確かつ確実な点火タイミングを制御し、始動性も向上。
ベースプレートの長穴により、スタンダードの点火時期はもちろん、任意に点火時期を変更することも可能。
センサー本体の固定穴を長穴とすることで、各センサーが制御する点火時期のずれを細かく調整することが可能。
各車種ともに専用設計。
ポイントカバー内に収まるコンパクトサイズとし、ボルトオンでの装着が可能。
定期的なギャップ調整や点火時期調整等が必要なポイント点火を、メンテナンスフリーのトランジスタ点火方式へグレードアップするイグニッションシステムです。磁力加速装置により、アイドリングから高回転まで、正確かつ確実な点火タイミングを制御し、始動性も向上。ベースプレートの長穴により、スタンダードの点火時期はもちろん、任意に点火時期を変更することも可能。センサー本体の固定穴を長穴とすることで、各センサーが制御する点火時期のずれを細かく調整することが可能。各車種ともに専用設計。ポイントカバー内に収まるコンパクトサイズとし、ボルトオンでの装着が可能。※旧車に装着する場合は、予め充電系やメインハーネス等のコンディションをご確認の上、ご使用下さい。それらの部品異常により本製品が故障する場合があります。本製品にレブリミッター機能は付加しておりません。ご使用の際、スタンダードの進角装置(機械式アドバンサー)が必要です。DYNA3とDBR(ダイナイグニッションブースター)との併用は出来ません。本製品にはパルス信号の出力機能は付加しておりません。STDのイグナイターからタコメーター作動用の信号線が出力される車両は、タコメーターが作動しなくなります。72-85年のZ/Jに適合します。※76-85年の車両に使用する場合、Z/KZ用のアドバンサー(品番81-2185)との併用をお勧めします。点火コイルの抵抗値は3Ωの物をご使用下さい。