店頭展示品 コブラ Cobra フェアウェイ ウッド エアロジェット AEROJET SPEEDER NX for Cobra AEROJET Tour AD for Cobra AEROJET FW 3W 5W
14,800
エアロダイナミックスシェイピング：
３モデルともにボディ表面全体が滑らかで、スイング中の空気抵抗を受けにくい先進的なエアロダイナミックスデザインにより、ゴルファーのスイングスピードが速くなり、飛距離アップを実現／
パワーブリッジ・ウェイティング：
フェース寄りの低い位置に配置した、 吊り下げ式のウェイティング。フェースとソールから浮いた状態で配置することで、ボディフレックスに干渉することなく低重心化。より速いボールスピードを実現。／
パワーシェル・H.O.T フェース：
フェース全体を１５ポイントに分割し、AI を駆使してそれぞれを最適な厚さで設計した鍛造製法 H.O.T フェースをLカップインサートする事で、反発エリアがより拡大。／
カーボンクラウン＆ソール：
新しいカーボンを採用して３０％ 薄くし、軽くすることに成功し、重心の最適化に貢献。／
ロフト調整機能：
ロフト調整可能なスリーブは、弾道とスピンの微調整を可能にします。各ロフ トは最大 ±1.5 まで調整可能。／
３モデルともにボディ表面全体が滑らかで、スイング中の空気抵抗を受けにくい先進的なエアロダイナミックスデザインにより、ゴルファーのスイングスピードが速くなり、飛距離アップを実現／
パワーブリッジ・ウェイティング：
フェース寄りの低い位置に配置した、 吊り下げ式のウェイティング。フェースとソールから浮いた状態で配置することで、ボディフレックスに干渉することなく低重心化。より速いボールスピードを実現。／
パワーシェル・H.O.T フェース：
フェース全体を１５ポイントに分割し、AI を駆使してそれぞれを最適な厚さで設計した鍛造製法 H.O.T フェースをLカップインサートする事で、反発エリアがより拡大。／
カーボンクラウン＆ソール：
新しいカーボンを採用して３０％ 薄くし、軽くすることに成功し、重心の最適化に貢献。／
ロフト調整機能：
ロフト調整可能なスリーブは、弾道とスピンの微調整を可能にします。各ロフ トは最大 ±1.5 まで調整可能。／
