「送料無料(北海道・沖縄を除く)」右用 2022 テーラーメイド SPIDER GT BLACK ( TM1 / TM2 ) トラス パター 日本仕様 TalorMade スパイダー

人気シリーズの融合!
プロも信頼を寄せるトラスがスパイダーGTに搭載!

世界中のトッププロに支持され、グランドツアーに貢献する「スパイダー」の最新作です。
独創の新ウイング構造を採用する「GT」=「グランドツアー」は、「4:2:4」の重量配分でミスヒットに強く、さらなる安定性を実現します。
「スパイダー GT」にツアープロからアマチュアゴルファーまで、多くのゴルファーが信頼を寄せるTRUSS構造の三角形ホーゼルを装着したTRUSSホーゼルが搭載。
安定性をさらに増した「スパイダー GT」であなたのパッティングの味方に。

ロフト角:3度
ライ角:70度

グリップ:Super Stroke Pistol GTR 1.0 Black/Red (径58/82.5g)

付属品:パターカバー、保証書

※日本仕様


人気シリーズの融合!
プロも信頼を寄せるトラスがスパイダーGTに搭載!

世界中のトッププロに支持され、グランドツアーに貢献する「スパイダー」の最新作です。
独創の新ウイング構造を採用する「GT」=「グランドツアー」は、「4:2:4」の重量配分でミスヒットに強く、さらなる安定性を実現します。
「スパイダー GT」にツアープロからアマチュアゴルファーまで、多くのゴルファーが信頼を寄せるTRUSS構造の三角形ホーゼルを装着したTRUSSホーゼルが搭載。
安定性をさらに増した「スパイダー GT」であなたのパッティングの味方に。

新ウイング構造が生み出す “寛容性”と”安定性”

スパイダーシリーズで初となる「オープンフレーム マルチマテリアルデザイン」を採用。
ウイング形状のスチールウェイト90gをヘッドの両サイドに配置することで、総重量の約82%が外側となる重量配分を生み出します。
この独創的な新構造がさらなる安定性を実現し、ミスヒットに強いスパイダーが誕生。
さらに、インサートに搭載された「Pure Roll 2」との相乗効果により、しっかりとした打感を実現しながら、インパクト直後からカップインまで順回転をサポートします。

美しさを追求した、アルミニウムボディ

スパイダー GT の特長の1つである「軽量アルミニウムボディ」は、塗装やPVD仕上げに比べ耐久性が高く、高級感を生み出すアルマイト仕上げを採用。
ボディはヘッドが締まって見える「ブラック」を採用しています。

PURE ROLL 2

TPUとアルミニウムの複合素材となったPure Roll 2 インサートが誕生しました。
しっかりとした打感を実現しながら、インサートに施された45度の溝がトップスピンを発生させ、インパクト直後からカップインまで順回転をサポートします。

最適な安定性

ヘッドにTRUSS構造の三角形ホーゼルを装着したTRUSSホーゼルの採用により、ミスヒット時にフェースのねじれを抑え、ボールの直進性を向上させます。
その寛容性の高さから、ツアープロやアマチュアゴルファーが信頼を寄せています。

アルミニウムボディ

軽量な「6061アルミニウム」を使用した僅か145gのトッププレートを採用したことで、パター中央部の軽量化を実現。
さらに、ターゲットに対して明確なラインをイメージさせる3ドットサイトラインを配置したことで、正確なパッティングが可能になりました。

新ウイング構造

ヘッドの両サイドに90gのスチールウェイトを搭載することで、ミスヒットに強く、さらなる安定性を可能にしました。
また、オフセンターヒット時のパッティングを安定させるため「4:2:4」の重量設計を採用したことでさらなる寛容性を実現します。

PURE ROLL 2

TPUとアルミニウムの複合素材となったPure Roll 2 インサートが誕生です。
しっかりとした打感を実現しながら、インサートに施された45度の溝がトップスピンを発生させ、インパクト直後からカップインまで順回転をサポートします。

トラスデザイン

ヘッドとホーゼルを三点で接続する設計を採用したことで、インパクト時の安定性を向上しました。
ホーゼル中央部分の重量を削り適切な重量配分を行うことでインパクト時のパターフェースの安定性を高めるデザイン設計を可能としています。

ロフト角:3度
ライ角:70度

グリップ:Super Stroke Pistol GTR 1.0 Black/Red (径58/82.5g)

付属品:パターカバー、保証書

※日本仕様