24-25 GRAY SNOWBOARDS グレイ DELIGHT ディライト 148cm 153ncm 154cm 158cm 162cm カーヴィング カービング スノーボード 板 2024 2025 日本正規品

2024 2025 24-25 MODEL
GRAY SNOWBOARDS / グレイ スノーボード

DELIGHT
ディライト

DESPERADOシリーズの開発テクノロジーをフィードバックし、ベーシックなウッド、ファイバーグラスコンストラクションならではの、しなやかで粘りのあるカーヴィング性能を開発しました。
エントリー層に向けて開発したミディアムソフトフレックスモデルで、中低速からのイージーカービングが特徴です。












※メーカーカタログ・展示会の画像を使用しております。仕様変更によりグラフィックやカラー等が変わる場合がございます。あらかじめご了承ください。




2024 2025 24-25 MODEL
GRAY SNOWBOARDS / グレイ スノーボード


Gray Snowboardsは、SurfingとSkateboadingからインスパイアされた仲間達とエンジニアが集まり、気持ち良いソリッドなターンができるスノーボードを目指して1998年に立ち上げられた。その独自の設計力とデザイン力で、ハイパフォーマンス・スノーボードブランドとして不動の地位を築いている。単なるOEMブランドとは異なり、アウトラインモールドはすべてが独自設計。計算し尽された3次元カーブの組み合わせによる、機能的で美しいシェイプはもとより、組み込む素材の一つ一つを吟味選定。1/100mm単位のコアプロファイル(ウッドコアの厚さバランスのこと)もすべてが独自設計である。鋭い閃きからくる仮説と、それをひとつひとつ雪上で検証してゆく緻密さこそがGRAYテクノロジーだ。現在、日本国内ファクトリーはもとより中国にも生産背景を持ち、新たに台湾ファクトリーでのコラボレーションを開始。さらに理想のスノーボードを追求している。

「Engineered with GRY progressinve inspirations.」をコンセプトとしたGRY Labプロダクトは、革新的閃き(インスピレーション)をもって設計されるスノーボードである。

DELIGHT
ディライト


148cm / 153ncm / 154cm / 158cm / 162cm

ソフトフレックス設計、カーヴィングエントリーに向け、ファイバーグラス/ポプラウッド仕様。しなやかさと同時にバネのような反発を両立したフルウッド・ハンマーヘッドモデルです。

DESPERADOシリーズの開発テクノロジーをフィードバックし、ベーシックなウッド、ファイバーグラスコンストラクションならではの、しなやかで粘りのあるカーヴィング性能を開発しました。エントリー層に向けて開発したミディアムソフトフレックスモデルで、中低速からのイージーカービングが特徴です。

■新設計、3つの複合サイドカットによるディレクショナルシェイプ
■振動吸収性に優れた、ICPトップシートを採用
■ソール素材:P-Tex 3000 Graphite Sinterd
■1.8mm幅、ステンレスエッジ

海外製ボード Made in Taiwan
※このボードはインポート(海外製)の為、国産ボードと比べ、ソール、エッジ等、仕上げが荒いのでグレードアップの場合チューンナップに出すことをオススメします。ソール(滑走面)が薄いボードの場合、ストラクチャー加工は出来ません。予めご了承ください。
※デッキ面に多少の傷、色抜け等有る場合が御座いますが、滑走には問題は御座いません。返品・交換はお受けできません。



TECHNOLOGY

-- CONSTRUCTION --

24-25GRAY SNOWBOARDSは、全てのモデルがウッドコア・サンドウィッチ構造です。
さまざまな種類の木材を組み合わせた「コア組み」を独自に設計し、モデルごとに軽さと強度のバランスを追求しています。
また上下の強化材には、ファイバーグラスだけではなく、チタナル素材やカーボン素材、そして東洋紡の新素材「イザナス」を組み合わせることで、より高い剛性としなやかなフィーリングの両立を目指しています。

-- Reinforcement / Top Fibergrass & Metal --
■2ply 65/35

2層のファイバーグラスシート
縦と横のグラス繊維量の比率(縦65%-横35%)

-- Arches Geometry --
■Single Camber

100%フリーライドの為のキャンバーテック。
中央部分が強いRで、接雪点に近づくにつれて緩いRになっています。
このことで、ボードのしなりが大きくなるにつれ、接雪点は大きく内側に入ってきて、ボードは反発を得て次のターンへと加速するこができます。

-- Reinforcement / Under Fibergrass --
■3ply 50/50

3層のファイバーグラスシート
縦と横のグラス繊維量の比率(縦50%-横50%)

-- Side Cut --
■TripleRadius

3つの円弧を組み合わせたサイドカット。GRAYでは足元(スタンス間)に小さなRを配置し、ノーズ部とテール部にはそれよりも大きなRを配置しています。
ターン導入の時やジブトリックの時には非常にスムースな動きを示し、ライディング時には足元のサイドカットがしっかりと雪をグリップ、そしてターン後半やキッカーでの抜けも極めてスムースです。

-- Shape --
■Directional Shape

進行方向に対し、はっきりとした方向性を持たせた(Direction)アウトラインコアシェイプ。
ノーズ長をやや長めに切り取り、さまざまな雪質やコンディションに対応。
テール長は、スイッチでのライディングを犠牲にしない程度に比較的短めとなっています。

-- Core Profile --
■Negative

スタンス間が極端に薄くなっているプロファイルです。
スタンス間が薄くなっていることによって、ターン中のボードのしなり方が、比較的ボート中央付近が多くしなり、クイックなレスポンスを感じることになります。
また、スタンス間が薄いことで、ボードのトーションがスタンス間で弱くなり、前足と後ろ足を雪面に対して別々の角付け(前足と後ろ足の動きが少し違う時など)をしたい時にも有効で、ボードに対して微妙な扱い易さを感じることができます。

-- Flex --
■Directional Flex

フレックスパターンはテール側が強い。セットバックしたスタンスポジションをとっても、テールのハリがしっかりとある。