ヤマハ 正規品 INPRES DRIVESTAR TYPE/S アイアン 2025モデル NSPRO850GH neoスチールシャフト 単品(#5、#6)
21,560
反発効率を最大化
3Point Resonance Technology
（3ポイント レゾナンス テクノロジー）
従来のアイアンは、その形状によりフェース面上で最もたわむ「図心」が「重心点」や実際の「打点」と離れているため、飛距離の最大効率化が困難でした。ヤマハはアイアンヘッドのトゥ側にリブを配置することで、「図心」を「重心点」と「打点」に近づけ、反発効率を最大化することに成功しました。
3Point Resonance Technology
（3ポイント レゾナンス テクノロジー）
従来のアイアンは、その形状によりフェース面上で最もたわむ「図心」が「重心点」や実際の「打点」と離れているため、飛距離の最大効率化が困難でした。ヤマハはアイアンヘッドのトゥ側にリブを配置することで、「図心」を「重心点」と「打点」に近づけ、反発効率を最大化することに成功しました。
■N.S.PRO 850GH neoスチールシャフト
■ゴルフプライド Y25GH4059グリップ(40g/M60相当/バックラインあり/ロゴ表)
| 構造 | X37精密一体鋳造、タングステンウェイト | |||||
| 仕上げ | ニッケルクロムメッキ仕上げ | |||||
| 番手 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW |
| ロフト角(°) | 21 | 23 | 25 | 28 | 32 | 37 |
| ライ角(°) | 61.25 | 61.5 | 61.75 | 62 | 62.25 | 62.5 |
| クラブ長さ(インチ) | 38.75 | 38.25 | 37.75 | 37.25 | 36.75 | 36.25 |
| フレックス | S | |||||
| シャフト重量(g) | 88 | |||||
| シャフト調子 | 中 | |||||
| バランス | D1 | |||||
| クラブ重量(g) | 373 | 379 | 386 | 393 | 400 | 407 |
※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
