全番手で、よりやさしく飛ばせる。心地よい打感のまま最大24%(*)スイートエリアを拡大し、番手別の最適な飛距離と精度を追求したNew『P790』アイアン新発売。
※2023年P790 7番アイアンとの比較。番手によって異なります。
全番手で、番手別ヘッド設計「FLTD・CG デザイン」を採用。重量や形状の異なるタングステンウェイトをヘッド内部に配置することで番手毎に球の高さをコントロールし、それぞれに求められる性能を発揮します。さらに全ての番手において、ソールとリーディングエッジを改良。ロングアイアンでは、リーディングエッジを低く設計することで球を拾いやすく、ショートアイアンでは、滑りが良くバンスを活かしながら打てるように設計することで、全ての番手で安定した飛距離を提供します。
ゴルファーが求めるヘッドシェープより構えやすくなったトップラインがクリーンな印象を与えるヘッド形状。全ての番手においてソールとリーディングエッジを番手毎に改良を加えたことで、ターフでの抜きの良さとショットの安定性を実現。
よりやさしく従来のモデルよりも約 20%強度が増した新素材ニッケルクロムモリブデンバナジウム鋼「4340M」鍛造をフェースに採用。強度が増したことで、フェースの薄肉化とボール初速の向上に貢献するだけではなく、#7 アイアンではスイートエリアが前作よりも24%拡大し、飛距離性能とやさしさを両立しています。
軟鉄フェースの心地よい打感心地よい打感をさらに探求し開発されたNew『P790』アイアン。番手別ヘッド設計や「SPEEDFOAM AIR」などテーラーメイドが誇るテクノロジーにより、ゴルファーが求めるパフォーマンスと心地よい打感を実現。
飛ばせる。新素材フェースがもたらす打感の良さに、テーラーメイド独自の充填剤「SPEEDFOAMTM AIR」を組み合わせることで、フェースの反発力を損なうことなく打感・打音を向上。またバックフェース内部の厚みやリブを番手毎に設計し、余剰重量を再配分することで高慣性モーメント化を促進。ミスヒットへの寛容性を高めながら、他の「P-SERIES」アイアンに近いアスリート好みなルックスで構えやすく、楽に飛ばすことが可能です。
番手ごとで最適な飛びと精度が向上番手別ヘッド設計『FLTD ・CG デザイン』を採用。重量や形状の異なるタングステンウェイトを各番手に配置することで、番手毎に求められる性能を実現。ロングアイアンでは「飛ばしやすさ」、ミドルアイアンでは「狙いやすさ」、ショートアイアンでは「止まりやすさ」を感じられ、 全ての番手で寛容性と安定性がさらに向上。
スイートエリアを最大24%拡大25年モデルの『P790』アイアンは、従来よりも強度が20%向上した軽量で反発性能が高い新素材をフェース採用。強度が増したことで、フェースの薄肉化とボール初速の向上に貢献するだけでなく、スイートエリア最大24%UPを実現。
※2023年P790 7番アイアンとの比較。番手によって異なります。
■N.S.PRO MODUS3 TOUR105スチールシャフト

フレックス | シャフト重量 | トルク | キックポイント |
S | 106.5 | 1.7 | 元 |
※シャフトのスペック数値は日本シャフト株式会社の公表値です。
■TM Tour Velvet 360 Black/Black バックライン無し (径60/50g)

ヘッド素材 | 軟鉄(8620)(鋳造)+内蔵タングステンウェイト +SPEEDFOAM AIR | 軟鉄(8620)(鋳造) +SPEEDFOAM AIR |
フェース素材(製法) | ニッケルクロモリブデンバナジウム鋼(4340M)(鍛造) | クロモリブデン鋼(4140)(鍛造) |
番手 | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | AW |
ロフト角(°) | 20 | 23 | 26.5 | 30 | 34 | 39 | 44 | 49 |
ライ角(°) | 61 | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63.5 | 64 |
長さ(インチ) | 38.5 | 38 | 37.5 | 37 | 36.5 | 36 | 35.75 | 35.5 |
バランス | D2 | D3 |
クラブ重量 | #5 約409g / #7 約422g |
※このスペックは設計値です。実測値とは若干異なる場合がありますのでご了承ください。
※AWはカスタムメイドクラブ対応品となります