ODYSSEY オデッセイ 日本正規品 AI-ONE CRUISER エーアイワン クルーザー 中尺 パター 2025モデル ストロークラボSL140スチールシャフト

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新たな追加モデルの注目点は、
ターゲットに平行なラインのVERSAアライメント
380gのヘッド、38インチのクラブ長さ、17インチ、83gのグリップというスペックで、安定感のあるパッティングを可能にする「Ai-ONE CRUISERパター」に、2024年11月以来の新たな追加モデルである「JAILBIRD VERSA90 DB」が登場です。2023年のツアーにおける活躍から人気が高まりつづけているJAILBIRDタイプのヘッド形状となっており、注目すべきはやはり、VERSA90という名のアライメントです。同じくAi-ONEパターにも追加されたスタイルで、従来のトウ・ヒール方向ではなく、飛球線方向に太めのホワイトとネイビーの帯が描かれています。シャフトには、すべてスチールでつくられている重さ140gのSTROKE LAB 140シャフトが採用されており、フェース面には、オフセンターヒットとなっても芯で捉えたかのようなボールの転がりをもたらしてくれるAi-ONE・インサートを搭載。AIが設計した裏側の複雑な形状を覗き見ることのできるポリカーボネート製のウィンドウも、ソールの前方に設置されています。



太いホワイトの帯を挟んで、ネイビーを使用
「Ai-ONE CRUISERパター」には2024年11月に登場した追加モデルに続き新たなモデルの「JAILBIRD VERSA90 DB」が登場となりました。名前のとおり、人気の高いJAILBIRDタイプのヘッド形状となっており、何より特徴的なのはアライメントです。トウ・ヒール方向にホワイトとネイビーの帯を並べた従来のVERSAアライメントではなく、トウ側とヒール側にネイビーを使い、中央には太いホワイトの帯が描かれている、VERSA90という名のアライメントになっています。これまでのものは、ターゲットに対してのスクエアな角度を確認しやすいものでしたが、VERSA90はターゲットへのライン上に正確にセットしたり、ストロークしたりしやすいものになっていると言えます。


38インチのパター長さなどにより、高い安定性を発揮
「Ai-ONE CRUISERパター」は、ヘッド重量が380g、パター長さが38インチ、グリップが17インチというスペックのシリーズです。ここ数年のツアーでは、重めのヘッドに、長めのシャフトとグリップを組み合わせたパターを使用するプレーヤーが増えており、「Ai-ONE CRUISERパター」はその傾向に対応するべく製作されました。このスタイルのモデルは、重量やパター全体の高慣性モーメントなどの効果で安定性が高く、オートマチックに一貫性のあるストロークを実現できる利点を持っています。


AI製インサートがボールスピードの低下を抑制
「Ai-ONE CRUISERパター」には、Ai-ONE・インサートが装着されています。インパクトする側の樹脂製部分の裏面に、AIが設計した複雑な隆起を持つアルミ製のパーツが重ねられているものです。通常、トウやヒールに打点が1cmずれるとボールスピードが約20％ダウン（10ｍのパットで2ｍショート）するといわれるなか、このアルミ部分の隆起の効果により、ボールスピードの減少が約5％（10ｍのパットで50cmショート）に抑えられます。また、樹脂製のフェース面には溝が刻まれていますが、これはホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるための処理で、実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルに仕上がっています。


ブロンズゴールドカラーの6-4チタン製インサート
Ai-ONEチタン・インサートは、名前にもあるとおり6-4チタンで製作されており、ブロンズゴールドカラーを纏っています。背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、この隆起の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードを大きく損なうことはありません。


ソール前方にフェースの裏側が見えるウィンドウを設置
Ai-ONEパターなどと同様に、「Ai-ONE CRUISERパター」でも、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理が導入されています。ソールの前方部分に設置されている透明なポリカーボネート製のウィンドウがそれで、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。


STROKE LAB 140シャフトに約83gのグリップを装着
「Ai-ONE CRUISERパター」のシャフトには、すべてスチールでつくられているSTROKE LAB 140シャフトが採用されています。重さは140gです。トルクを抑え、シャフトの無駄な動きを抑制するべく、バット側はやや太めに仕上げられています。先述のように、17インチの長さとなっているグリップの重量は約83g。ソール前方には、約15gのウェイトがトウとヒールに1つずつ搭載されています。


■STROKE LAB SL140スチールシャフト



■ODYSSEY Ai-ONE CRUISER OSグリップ(約83g) 「5720339」

ヘッド素材	ステンレススチール/アルミニウムソールプレート/ポリカーポネート
フェースインサート	Ai-ONE・インサート
モデル	CRUISER JAILBIRD VERSA90 DB
ロフト角(°)	3.0
ライ角(°)	70
長さ	38
ソールウェイト	約15g×2

※ヘッドカバー付き