キャロウェイ日本正規品 PARADYM Ai SMOKE MAX フェアウェイウッド 2024モデル TENSEI 50 for Callawayカーボンシャフト
39,600
Callaway キャロウェイ 日本正規品 PARADYM Ai SMOKE MAX フェアウェイウッド
パラダイム エーアイ スモーク マックス フェアウェイウッド
パラダイム エーアイ スモーク マックス フェアウェイウッド
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攻め方でロフトが選べる
飛びと安定性のスタンダードモデル
25万人分のスイングデータを活用して生まれたAiスマートフェースは、どんなレベルのプレーヤーにも少なからずある、フェアウェイウッドの「難しい」というイメージも変えてしまうのかもしれません。どんなインパクト、打ち方であっても、まるで意思を持っているかのようにスピンや打ち出し角などを最適化してくれるため、ミスがミスになりにくく、これまで以上の飛距離と方向性を安定して実現することができます。この最新機能を搭載したラインアップには4モデルが用意されており、「PARADYMAi SMOKE MAXフェアウェイウッド」は、多くのゴルファーにフィットするスタンダードな仕様。ヘッド形状はキャロウェイらしい丸いシェイプとなっており、やや広範囲の打点位置を想定して開発がなされています。Ｗ#3からＷ#11まで豊富に7種類の番手が用意され、すべてにアジャスタブルホーゼルも搭載しているため、さまざまなセッティングに容易に組み込むことが可能です。
＊専用トルクレンチは別売になります。
25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト
「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドにおいても、最新のAiスマートフェースが採用されました。今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代えて、新たに25万人分のスイングデータをインプット。飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。
JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス
Aiスマートフェースは、どのような打ち方、ヘッドの入り方であっても、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことにより、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。また、このAiスマートフェースの能力によって、ドライバーと同様にフェアウェイウッドでもJAILBREAKテクノロジーは採用されていません。
フレームも進化を果たし、20g以上もの軽量化を達成
「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドでは、ステンレススチール製のフレームにおいて前作のPARADYMシリーズ以上の軽量化も図られています。前作も充分に無駄な肉が削ぎ落されたものでしたが、最新のフレームでは各部の面積がより小さくなり、ソール中央の前後方向にあった2本の支柱のような骨格も排除されて、ヘッド後半部はクラウンとソールの境目部分にリング状の骨格のみがあるものとなりました。これにより、じつに20g以上の軽量化を達成。この余剰重量は再配分されることで、最適な重量配置に貢献しています。
キャロウェイらしい丸いフォルムのヘッド
「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドは4モデルが用意されています。もっともスタンダードな「PARADYM Ai SMOKEMAXフェアウェイウッド」は、フェースのやや広い範囲で、より効果的に作動するよう、Aiスマートフェースが設計されており、4種類のなかでも、もっとも幅広いレベルのゴルファーに対応するモデルです。前作のPARADYMフェアウェイウッドと比べると、明らかに飛距離性能が伸び、着弾範囲も小さくなるというデータが出ています。ヘッド形状は、キャロウェイらしい丸いフォルムとなっております。
番手はW#3からW#11まで、豊富に7種類を
「PARADYM Ai SMOKE MAXフェアウェイウッド」には、トライアクシャル・カーボンクラウン（W#3〜Heaven）、フォージド・カーボンコンポジットソール（W#3〜W#5）、約16〜18gのタングステンソールウェイト（番手によって重さが異なります）を搭載。またW#3とW#3HLでは、フェース素材にマレージング鋼C300を使用しています。番手は、W#3からW#11まで7種類。W#3、W#3HLに、アジャスタブルホーゼルを搭載しています。
■TENSEI 50 for Callawayカーボンシャフト
■LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックラインあり 約45g 口径60 (5720314)
| 番手 | W#3 | W#3HL | W#5 | W#7 | |
| フェース素材/構造 | マレージング鋼C300 / Aiスマートフェース /フォージドフェースカップ | カーペンター455スチール / Aiスマートフェース /フォージドフェースカップ | |||
| ボディ素材 | 17-4ステンレススチール＋トライアクシャル・カーボンクラウン＋フォージド・カーボンコンポジットソール＋タングステンソールウェイト約16g | 17-4ステンレススチール＋トライアクシャル・カーボンクラウン＋タングステンソールウェイト約16g | |||
| クラブ長さ(インチ) | 43.0 | 42.5 | 42.0 | ||
| ヘッド体積(cm3) | 171 | 153 | 144 | ||
| ロフト角(°) | 15 | 16.5 | 18 | 21 | |
| ライ角(°) | 56.0 | 56.5 | 57.0 | ||
| アジャスタブルホーゼルシステム | ◯ | × | × | ||
| フレックス | S、SR、R | ||||
| バランス | D2 | ||||
| クラブ重さ(W#3) | S：約318g、SR：約316g、R：約314g | ||||
| シャフト重さ | S：約57.5g、SR：約54.5g、R：約52.5g | ||||
| シャフトトルク | S：5.0、SR：5.2、R：5.3 | ||||
| シャフト調子 | 中調子 | ||||
| ラインアップ | S | ● | ● | ● | ● |
| SR | ● | ● | ● | ● | |
| R | ● | ● | ● | ● | |
※アジャスタブルホーゼルシステムはW#3、W#3HLのみ採用
※Heaven、W#9、W#11は特注対応になります
専用ヘッドカバー付き
※W#3、W#3HLは調整機能が付いていますがトルクレンチは付属していません
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