


ヤマハ RMX DD−2 アイアン

やさしすぎる軟鉄鍛造
打感・やさしさ・飛距離を手に入れられる軟鉄アイアン


| 番手 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | AW | SW |
| 構造/製法 | S20C軟鉄鍛造+CNC加工ボディ、ばね鋼+CNC加工フェース+樹脂バッジ | S20C軟鉄鍛造 |
| ロフト角(°) | 22 | 25 | 28 | 32 | 37 | 43 | 49 | 55 |
| ライ角(°) | 61.5 | 61.75 | 62.0 | 6.5 | 63.0 | 63.5 | 63.5 | 64.0 |
| バンス角(°) | 9 | 9.5 | 10 | 10.5 | 12 | 12.5 | 13 | 20 |
| 標準長さ(インチ) | 38.0 | 37.5 | 37.0 | 36.5 | 36.0 | 35.5 | 35.5 | 35.25 |
数値は標準スペックの値になります。

N.S.PRO 950GH スチールシャフト

| フレックス | R | SR | S | X |
| シャフト重量(g) | 94.5 | 97 | 98 | 104 |
| 総重量(g) | - | - | 403 | - |
| バランス(#5) | - | - | D0 | - |
| 調子 | 中 |
※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※数値は#5 Sの参考値になります。

ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 Y22GT4960R
49g・M60相当・BLなし・ロゴなし

以下のグリップに無償で変更可能です。
(メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます)


●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。
●クラブの長さの変更について標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※標準長さよりも長くする場合、シャフト番手ずらしでの対応になる場合があります。
●ロフト角変更について標準ロフト角から +1.0°(ロフト寝かす)から-1.0°(ロフト立てる)に0.5°単位で変更可能です。
●ライ角変更について標準ライ角から +3.0°(アップライト)から-3.0°(フラット)に0.5°単位で変更可能です。
※ロフト角、ライ角変更により、ニッケルクロムメッキの表面に微細な凹凸が発生する場合がございますので、ご了承の上、ご指定ください。性能や安全性に問題はありません。●バランスについてバランスの指定、変更はできません。
※装着シャフトによって、番手間のバランスが揃わない場合があります。
●グリップの変更についてグリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更についてバックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態]
バックラインありのグリップは指定できません
●グリップテープの下巻について標準は、縦1枚巻になります。他に、縦2枚巻、縦3枚巻から選んでいただけます。
螺旋巻きは対応しておりません。
●グリップの装着についてグリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。
※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。
