メーカーカスタムクラブ クリーブランド CBZ ウェッジ 右用 N.S.PRO 850GH neo DST スチールシャフト 日本正規品 Cleveland Z-ALLOY 2026年モデル キャビティ

【カスタムクラブ納期について】
納期は目安になっております。
メーカーでのパーツ欠品時には通常よりもお時間いただきますので、ご了承ください。





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クリーブランド
CBZ ウェッジ 2026モデル










ヘッド素材 Z-ALLOY
ヘッド製法 ロストワックス精密鋳造+レーザーミーリング加工
仕上げ ツアーサテン
ロフト角(°) 46 48 50 52 54 56 58
バンス角(°) 12 14 12
ライ角(°) 64
フェースプログレッション(mm) 4.7 5.2 5.5 6.1
標準クラブ長さ(インチ)
<60度法>
35.75 35.5 35.25


●新溝ルール適合モデル
※スピン性能を重視しているため、ボールに傷が付くことがあります。
※バンス角はダンロップ独自の計測法に基づいた実効角度を表記しています。そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。



N.S.PRO 850GH neo DST スチールシャフト

フレックス S R
シャフト重さ(g) 90 86
トルク(度) 2.9 3.2
調子
バランス D2

※シャフト重量はカット前重量になります。
※バランスは、52°-58°の参考値になります。
(46°-48°は-1ポイント)





ゴルフプライド ツアーベルベット フルラバー グリップ
(バックラインなし、ゴルフプライドロゴ入り)(49.5g/口径60)[下記番号3]










■クラブ長さの測定法は、60度法での測定方法になります。

●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
(バランスはSシャフトの標準バランスになります)

●クラブの長さの変更による注意点
各番手の標準長さより、+1.0インチから−1.0インチの範囲内、0.125インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※バランスは調整できません。

●グリップの変更による注意点
グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。

●ロフト角は変更できません。

●ライ角の変更について

標準ライ角から、1.0°アップライト、0.5°アップライト、0.5°フラット、1.0°フラットに変更可能です。

・ライ角変更すると、フェースプログレッションが変わる可能性があります。
・ネック部分にしわが入る可能性がございます。
・通常よりも納期がかかります。

●クラブ重さは公表されていません。

●グリップの変更について
グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。

●グリップロゴ向きの変更について
バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態]
バックラインありのグリップは指定できません

●グリップテープの下巻きについて
標準は、縦1重巻になります。他に、螺旋巻き、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。

●グリップの装着について
グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。

※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。

※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。


当店のクリーブランドゴルフクラブは、日本正規品(日本仕様)となっております。