THUMBS UP (サムズアップ) TIRE REPAIR KIT (タイヤリペアキット) 【YP841】
1,210
THUMBS UP「サムズアップ」タイヤリペアツールは、タイヤリペアツールの製造販売に35年以上の歴史を持つ台湾のYING PAIO社のブランドとして自動車用、モーターサイクル用、自転車用のタイヤリペアツールとして高い品質と変わらぬ信頼性から世界中で愛用されています。
様々なパンク状況に対応できる3種類のシール材入り。
収納袋付きで緊急時の備えに便利。
チューブレス専用
【商品内容】
●ラバープラグレッド×2(タイヤの内側から修理する際のプラグ)
●タイヤプラグブラック×2(弾丸タイプ 原付等小排気量向けプラグ)
●４インチタイヤシール×5
●タイヤラバーセメント 8ml
●５in1ツール((1)スクリューリーマー、(2)4インチタイヤシール用インサートニードル(3)ラバープラグレッド用インサートニードル(4)タイヤプラグブラック用インサートニードル(5)棒やすり)
●収納式カッター
●収納袋
様々なパンク状況に対応できる3種類のシール材入り。
収納袋付きで緊急時の備えに便利。
チューブレス専用
【商品内容】
●ラバープラグレッド×2(タイヤの内側から修理する際のプラグ)
●タイヤプラグブラック×2(弾丸タイプ 原付等小排気量向けプラグ)
●４インチタイヤシール×5
●タイヤラバーセメント 8ml
●５in1ツール((1)スクリューリーマー、(2)4インチタイヤシール用インサートニードル(3)ラバープラグレッド用インサートニードル(4)タイヤプラグブラック用インサートニードル(5)棒やすり)
●収納式カッター
●収納袋
【使用方法】
(1)パンクの原因のタイヤに刺さった異物を刺さっていた角度を確認しながら引き抜きます。
(2)スクリューリーマーにラバーセメントを付けて右回りに回転させながら２回以上抜き差しし傷穴を均します。
(3)タイヤシールをインサートツールに装着して真ん中で二つ折りにしてタイヤシールにラバーセメントをたっぷり塗ります。
(4)タイヤの傷の部分に傷の方向に沿って回転させずタイヤシールを押し込みます。二つ折りにしたタイヤシールの半分位の長さまで押し込んでください。その後、インサートツールを90度回転させ傷の方向に沿ってまっすぐ引き抜きタイヤシールがタイヤに残るようにします。
(5)タイヤのトレッドから3mm程度の長さを残してタイヤシールをカットします。その後、20〜30分経過後、タイヤに適正エアー値を充填し石鹸水等を使用し修理箇所からのエア漏れがない事を確認して修理作業は終了です。
※本製品はあくまで応急修理の用途のものです。一度パンクしたタイヤは本来の性能を発揮できませんのでお早めの交換をお勧めします。
以下のような場合には使用できません。
●競技用・トラック用のタイヤ、チューブタイヤ
●釘、ビス等が長期刺さったままタイヤの内面が破損している場合
●スリップサインが出てる等、摩耗が著しいタイヤ
●ヒビ割れ、老朽化、変形したタイヤ
●裂けた傷のタイヤ
●タイヤ側面(サイドウォール)の傷
●刺さっていた釘、ビス等の太さが5mmを超える傷の場合
(1)パンクの原因のタイヤに刺さった異物を刺さっていた角度を確認しながら引き抜きます。
(2)スクリューリーマーにラバーセメントを付けて右回りに回転させながら２回以上抜き差しし傷穴を均します。
(3)タイヤシールをインサートツールに装着して真ん中で二つ折りにしてタイヤシールにラバーセメントをたっぷり塗ります。
(4)タイヤの傷の部分に傷の方向に沿って回転させずタイヤシールを押し込みます。二つ折りにしたタイヤシールの半分位の長さまで押し込んでください。その後、インサートツールを90度回転させ傷の方向に沿ってまっすぐ引き抜きタイヤシールがタイヤに残るようにします。
(5)タイヤのトレッドから3mm程度の長さを残してタイヤシールをカットします。その後、20〜30分経過後、タイヤに適正エアー値を充填し石鹸水等を使用し修理箇所からのエア漏れがない事を確認して修理作業は終了です。
※本製品はあくまで応急修理の用途のものです。一度パンクしたタイヤは本来の性能を発揮できませんのでお早めの交換をお勧めします。
以下のような場合には使用できません。
●競技用・トラック用のタイヤ、チューブタイヤ
●釘、ビス等が長期刺さったままタイヤの内面が破損している場合
●スリップサインが出てる等、摩耗が著しいタイヤ
●ヒビ割れ、老朽化、変形したタイヤ
●裂けた傷のタイヤ
●タイヤ側面(サイドウォール)の傷
●刺さっていた釘、ビス等の太さが5mmを超える傷の場合