テーラーメイド スリーブ装着シャフト Qi10 ステルス２ ステルス SIM2 SIM M アッタス RX サンライズ レッド ATTAS RX SUNRISE RED UST-Mamiya マミヤ
24,200
テーラーメイド スリーブ装着シャフト スリーブ付シャフト Qi10 ステルス２ ステルス SIM2 SIM M アッタス RX サンライズ レッド ATTAS RX SUNRISE RED UST-Mamiya マミヤ
STEALTH2 ステルス２ / ステルス２ プラス / ステルス２ ＨＤ / ステルス グローレプラス GROIRE / ステルス / ステルス プラス / ステルス ＨＤ /
SIM2 / SIM2 MAX / SIM2 MAX TYPE-D / SIM / SIM MAX / SIM MAX TYPE-D /
M6 / M5 / M4 / M3 / M2 / M1 / M5ツアー M5 TOUR /
オリジナルワンミニドライバー ORIGINAL ONE MINI 275cc / 300ミニドライバー 307cc
ステルス２ プラス FW / ステルス プラス FW /
SIM2 FW / SIM FW /
M5 FW / M3 FW / M1 FW
2024年12月13日発売！
新時代の夜明けをもたらす極限の「つかまり」。
STEALTH2 ステルス２ / ステルス２ プラス / ステルス２ ＨＤ / ステルス グローレプラス GROIRE / ステルス / ステルス プラス / ステルス ＨＤ /
SIM2 / SIM2 MAX / SIM2 MAX TYPE-D / SIM / SIM MAX / SIM MAX TYPE-D /
M6 / M5 / M4 / M3 / M2 / M1 / M5ツアー M5 TOUR /
オリジナルワンミニドライバー ORIGINAL ONE MINI 275cc / 300ミニドライバー 307cc
ステルス２ プラス FW / ステルス プラス FW /
SIM2 FW / SIM FW /
M5 FW / M3 FW / M1 FW
2024年12月13日発売！
新時代の夜明けをもたらす極限の「つかまり」。
※2024年12月13日発売
■手元部?中間部に四軸織物を採用。
四軸織物の特徴であるしなる方向のバラつきを抑え、切り返しで安定した挙動を実現。
■ベースとなるマテリアルに高強度タイプを採用。
手元部から中間部の剛性をUPし、先端部が加速し走りやすくなることで極限のつかまりをもたらします。
ロボットテストでは、同じ先調子系ATTAS KINGと比べ、サイドスピン(スライス回転)が半減しました(10球平均)。
■「トレカM40X」による新HTTテクノロジー(はしって、とらえて、飛ばす)を先端部に採用。
歴代の先調子モデルよりもわずかに先端剛性を高めることで、走りながらも飛躍的にボールストライクを向上。
※HTTテクノロジーとは・・・走り系シャフトにありがちな当たり負けやシャフトのブレを抑えたテクノロジー。
四軸織物の特徴であるしなる方向のバラつきを抑え、切り返しで安定した挙動を実現。
■ベースとなるマテリアルに高強度タイプを採用。
手元部から中間部の剛性をUPし、先端部が加速し走りやすくなることで極限のつかまりをもたらします。
ロボットテストでは、同じ先調子系ATTAS KINGと比べ、サイドスピン(スライス回転)が半減しました(10球平均)。
■「トレカM40X」による新HTTテクノロジー(はしって、とらえて、飛ばす)を先端部に採用。
歴代の先調子モデルよりもわずかに先端剛性を高めることで、走りながらも飛躍的にボールストライクを向上。
※HTTテクノロジーとは・・・走り系シャフトにありがちな当たり負けやシャフトのブレを抑えたテクノロジー。
■SPEC
【必ずお読みください】
【使用スリーブ】
テーラーメイド ステルス２ / ステルス / SIM2 / SIM / M / R15 スリーブ（社外品）
・本製品はテーラーメイド12ポジションモデル(ウッド用)に対応しております。
・旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性は有りませんのでご注意下さい。
・ハイブリッド(Rescue)用にはご使用頂けませんのでご注意下さい。
【使用グリップ】
・標準装着グリップは無料で装着します。
・上記以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【グリップモデル】を【その他のグリップ(別料金)】を選択し、シャフトと同時にご希望グリップをご注文ください。
【シャフト・クラブのご注意点】
・オプション【クラブ長さ】はヘッドを装着した状態での"クラブの長さ"となります。シャフト単体の長さではございません。
・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。
・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。
※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。
・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。
・ヘッド、スクリュー（ネジ）、トルクレンチは付属しません。
・カスタム加工品ですのでご注文後の変更・キャンセルはできません。
・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。
・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。
・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。
・パーツ(シャフト・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。
| 写真のカラーは、お使いのモニター環境によって、現物と異なる場合がございます。 デザイン・仕様・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。 |