・DC4000mAレンジ搭載!クランプするだけで簡単に暗電流を測定
・パワーオンイニシャライズで簡単ゼロ調整
・新開発コア構造で、外部ノイズの影響を低減
・微弱電流でもふらつかない、安定した表示
・DC40A/200Aレンジで通常の自動車測定にも活躍!
・偏差測定、ディスプレイホールド、オートパワーオフ機能
<<< SK-7831を使った自動車測定例 >>>
●暗電流の測定 (DC 4000mAレンジ使用) 暗電流とは・・・
|
エンジン停止状態でも流れる放電電流(時計、カーナビ、イモビライザー、電子回路のバックアップ など)のことです。 バッテリー上がりが頻繁に起こる場合は暗電流過多の可能性があるため測定 が必要です。 |
1. 車のエンジンを切り、バッテリーのケーブルを測定できる状態にして約15分放置します。
ライト・ランプ類など、電装系が消灯していることを確認します。
2. 測定ケーブルにクランプヘッドを近づけて、SK-7831のスイッチを入れます。
パワーオンイニシャライズ機能が働き、
自動的に表示が0mAになります。
3. バッテリーのマイナスケーブルをクランプ
します。
4. 測定値を読み取ります。

●SK-7831の優れた機能、特長とは? [ 簡単!迅速!クランプだけで暗電流測定!]
従来のDMMを使う面倒な接続や手間を解消。マイナスケーブルをクランプするだけで、すばやく測定
完了です。
[手間なし自動ゼロ調整!]
「パワーオンイニシャライズ機能」でスイッチオンと同時に自動的にゼロ調整。測定ごとにゼロ調整を
する煩わしさがありません。
[測定値が読み取りやすい!]
微弱電流測定の弱点である測定値のふらつきを内部処理で改善。安定した表示を実現しました。
[外部ノイズの影響を受けにくい!]
ノイズや外部磁界の影響を受けにくい、新開発コアを採用。
[簡単操作!]
スライドスイッチだけで電源ON/OFF、レンジ切換えが可能。迷わず簡単に測定できます。
[通常の自動車測定も可能!]
DC 40A/200Aレンジでオルタネータの充電電流測定などにも活用できます。
●オルタネーター充電電流の測定 (DC 40A/200Aレンジ使用) オルタネーターとは・・・ |
交流で発電し、内部で整流して直流で出力する発電機のことです。オルタネーターがトラブルを起こすと、バッテリー上がりやバッテリーを傷める要因となりますので、チェックが必要です。 |
1. 車のエンジンを切ります。
2. SK-7831のスイッチを入れ、オルタネーターのB端子をクランプします。
3. エンジンを始動させます。
4. エンジンスタート後は20A〜40A程度が表示され、徐々に下がれば正常です。

使用電池 | 1.5V R6P (単3) × 2 | 安全規格 | IEC-61010-01 CAT3-300V , CAT-1-2-600V EMC合格 | 寸法/重量 | 203(H) × 61(W) × 30(D)mm, 230g | 被測定導体径 | 最大Φ 20mm | 付属品 | 1011キャリングケース ........... 1,500 (税込1,575) 電池 (1.5V R6P) 2本、取扱説明書 |
|
| 測定レンジ | 確 度 | 直流電流 | 4000mA | ±1.5%rdg±5dgt (5mA〜) | 40A | (0〜100A) ±1.5%rdg±5dgt (101〜200A) ±3.0%rdg±5dgt | 200A | その他の機能 | パワーオンイニシャライズ、ゼロ調整、偏差測定、ディスプレイホールド、 オートパワーオフ |
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