NGK ( エヌジーケー ) 一般プラグ (ターミナル一体形)1本 【7226】BPR7ES-11 スパークプラグ

【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】

【商品概要】
【端子形状】一体形
NGKスパークプラグの中心電極は、多量の熱を逃がすため、ニッケル部の深くまで銅軸を挿入している(銅芯入)ので、焼けにもくすぶりにも強い、格段に広い温度域で使用できるワイドレンジプラグです
高温時においても絶縁性が優れており、特に頭部のコルゲーション(ヒダ)は絶縁性を増大し、フラッシュオーバーを防止します
熱伝導性がよいためプラグの過熱を防止します

【商品説明】
説明

商品紹介

●NGKスパークプラグの中心電極は、多量の熱を逃がすため、ニッケル部の深くまで銅軸を挿入している(銅芯入)ので、焼けにもくすぶりにも強い、格段に広い温度域で使用できるワイドレンジプラグです。

【ニューセラミックスの絶縁体を使用】
●高温時においても絶縁性が優れており、特に頭部のコルゲーション(ヒダ)は絶縁性を増大し、フラッシュオーバーを防止します。
●熱伝導性がよいためプラグの過熱を防止します。
●熱衝撃に強いため、急熱・急冷による絶縁体破損を防ぎます。


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【商品概要】
【端子形状】一体形
NGKスパークプラグの中心電極は、多量の熱を逃がすため、ニッケル部の深くまで銅軸を挿入している(銅芯入)ので、焼けにもくすぶりにも強い、格段に広い温度域で使用できるワイドレンジプラグです
高温時においても絶縁性が優れており、特に頭部のコルゲーション(ヒダ)は絶縁性を増大し、フラッシュオーバーを防止します
熱伝導性がよいためプラグの過熱を防止します

【商品説明】
説明

商品紹介

●NGKスパークプラグの中心電極は、多量の熱を逃がすため、ニッケル部の深くまで銅軸を挿入している(銅芯入)ので、焼けにもくすぶりにも強い、格段に広い温度域で使用できるワイドレンジプラグです。

【ニューセラミックスの絶縁体を使用】
●高温時においても絶縁性が優れており、特に頭部のコルゲーション(ヒダ)は絶縁性を増大し、フラッシュオーバーを防止します。
●熱伝導性がよいためプラグの過熱を防止します。
●熱衝撃に強いため、急熱・急冷による絶縁体破損を防ぎます。
●適合詳細はメーカーHPにてご確認ください。

使用上の注意

プラグはメーカー指定、またはNGKの推奨する品番を取り付けるようにしてください。
点検・交換時には必ずエンジンを止め、エンジンが冷えた状態で作業を行ってください。火災、感電の原因となります。

ご注意(免責)>必ずお読みください

【注意事項】メーカーHPの適合表にてお車への適合品番、必要本数をご確認ください。品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。

【商品詳細】
ブランド:日本特殊陶業(NGK)
商品名:NGK ( エヌジーケー ) 一般プラグ (ターミナル一体形)1本 【7226】BPR7ES-11 スパークプラグ
製造元:日本特殊陶業(NGK)
商品番号:BPR7ES-11
発売日:2020年12月28日
商品内容:取付ねじ径 : φ14.0mm・取付ねじ長 : 19.0mm・六角対辺 : Hex 20.8mm

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