
今ならお得なイベント開催中!詳細はこちら

実走テストを繰り返し、最適なスプリング特性に煮詰めたローダウンフロントフォークスプリングです。
フロントフォークをトップブリッジから大きく突出することなく、車体姿勢を水平に近いシルエットにします。
約25〜30mmダウンにもかかわらず必要な最大荷重を確保。
スプリングの形状は不等ピッチスプリングを採用し、ストローク入口は良く動き快適な乗り心地。
奥でしっかりとふんばる特性なのでフロントブレーキを強化した車両にも使用可能。
●自由長:485mm、外径φ24.8
●フロントフォーク分解に必要な特殊工具の六角ツール17mm付属。