Nepest ネペスト NOVAホイール セラミックハブ付き ラチェット：36T フルレーザーロゴ

ワイドリム
ワイドリムは、幅広タイヤ（28-38C）に対応し、様々な路面に対応し、抜群の安定性と衝撃吸収性を実現。

素材：Toray T800 Carbon
フロント/リアハブ：NP-C02 ネペスト特許取得 セラミック ベアリング ハブ
リム幅：23mm(内幅)/30mm(外幅)
アクスル：フロント:12*100　リア:12*142
（ご注意：QRバージョンに対応できません）
リムハイト：35mm/45mm/55mm
ローター取り付け方式：センターロック
重量
NOVA 35: 1180 +/- 30g
NOVA 45: 1220 +/- 30g
NOVA 55: 1310 +/- 30g
NOVA X: 1265 +/- 30g

スポーク：T型インナーニップルカーボンエアロスポーク

その他の情報
対応タイヤ幅：28-47C
チューブの互換性: クリンチャー/チューブレス
ライダー体重制限: 275ポンド / 125kg
推奨タイヤ圧: 80-110 psi (クリンチャー) / 60-80 psi (チューブレス)


ハイライト　VONOA第4世代スポーク特徴
・従来のカーボンスポークと比べ、第4世代のインナーニップルは、同等の引張強度を維持しながらも、より薄く、しなやかな設計。
・衝撃吸収性が向上し、長距離ライドにおいてより快適な乗り心地を実現。
・ベースに厚みをスリム化、重量32％削減を実現。


エアロダイナミクス性能
・インナーニップルの採用によって、空気抵抗を20%低減。
・より高品質なカーボンファイバーを採用し、スポークの断面積を30%縮小。
・耐久性を損なうことなく、レースで実証された高性能


特徴
より良い素材
トレイ T800 カーボンファイバーは軽量でありながら、頑丈で剛性があります。

ハブ特許取得
前後ハブのフランジに脱落防止構造（特許取得済み）を採用することでスポークの動きを制御します。走行中の衝撃や変形によってスポークが横方向に脱落するのを効果的に防ぎます。

ベアリング
CEMAセラミックベアリングを採用し、多くのプロサイクリングチームに使用されており、最高レベルの自転車レースで競い合っています。

T型インナーニップルカーボンワイドエアロスポーク
VONOA第4世代新モデル
1本＝約1.8g（ニップル抜き）
スポーク両端直径1.8mm，厚み0.9mm，幅3.2mm
市販の薄めエアロスポークよりさらに軽量化で、1本あたり約1gの軽さを実現してより優れたエアロ効果があります。