◆◆未使用 カレラ CARRERA SL1 2022-24年 カーボン ディスク ロードバイク フレーム XSサイズ 12x100/142mm 700C
149,600
■商品情報
【自転車種】：フレーム（ロード）
【年式】：2022-24年
【メーカー】：Carrera （カレラ）
【モデル名】：SL1（-）
【フレーム素材】：カーボン
【メーカーサイズ】：XS
【適正身長】：160cm - 170cm（あくまで目安です）
【ヘッドチューブ】：100mm
【シートチューブ】：430mm
【トップチューブ】：505mm
【重量】：1.79kg
【クランク】：-
【変速レバー】：-
【フロントディレイラー】：-
【リアディレイラー】：-
【スプロケット】：-
【ブレーキキャリパー】：-
【ホイール】：-
【ステム】：-
【ハンドル】：-
【シートポスト】：-
【サドル】：-
【状態レベル】：中古：S（ほぼ新品・新古未使用品）
【参考価格】：-
【必ずご確認ください】
※商品ページ最下部にも商品についての詳細案内がございます。
【自転車種】：フレーム（ロード）
【年式】：2022-24年
【メーカー】：Carrera （カレラ）
【モデル名】：SL1（-）
【フレーム素材】：カーボン
【メーカーサイズ】：XS
【適正身長】：160cm - 170cm（あくまで目安です）
【ヘッドチューブ】：100mm
【シートチューブ】：430mm
【トップチューブ】：505mm
【重量】：1.79kg
【クランク】：-
【変速レバー】：-
【フロントディレイラー】：-
【リアディレイラー】：-
【スプロケット】：-
【ブレーキキャリパー】：-
【ホイール】：-
【ステム】：-
【ハンドル】：-
【シートポスト】：-
【サドル】：-
【状態レベル】：中古：S（ほぼ新品・新古未使用品）
【参考価格】：-
【必ずご確認ください】
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■商品情報
【自転車種】：フレーム（ロード）
【年式】：2022-24年
【メーカー】：Carrera （カレラ）
【モデル名】：SL1（-）
【フレーム素材】：カーボン
【メーカーサイズ】：XS
【適正身長】：160cm - 170cm（あくまで目安です）
【ヘッドチューブ】：100mm
【シートチューブ】：430mm
【トップチューブ】：505mm
【重量】：1.79kg
【クランク】：-
【変速レバー】：-
【フロントディレイラー】：-
【リアディレイラー】：-
【スプロケット】：-
【ブレーキキャリパー】：-
【ホイール】：-
【ステム】：-
【ハンドル】：-
【シートポスト】：-
【サドル】：-
【状態レベル】：中古：S（ほぼ新品・新古未使用品）
【参考価格】：-
■商品コメント
CARRERA(カレラ) SL1 フレームセットの中古品となります。
コラム径：28.6mm OS アヘッド
BB規格：プレスフィット
シートポスト：Φ27.2mm
対応ブレーキ：フラットマウントディスク
対応FD：直付け
エンド幅：12x100/142mm スルーアクスル
◇こちらの商品はサイクルパラダイス大阪（ネット専売店）の在庫商品となります。
通販・配送専用商品となり、店頭でのお渡しができない商品となります。
■状態などに関するご説明
小傷・汚れ程度の美品となります。
未使用品と思われる状態ですが、お買取り品となり、中古品扱いにて出品させて頂いております。
メーカー保証は対象外となります。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
【重要なお知らせ】〜必ずお読みください〜
本商品は通販・配送専用商品です。店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。予めご了承ください。
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【ヘッドチューブ】：100mm
【シートチューブ】：430mm
【トップチューブ】：505mm
【重量】：1.79kg
【クランク】：-
【変速レバー】：-
【フロントディレイラー】：-
【リアディレイラー】：-
【スプロケット】：-
【ブレーキキャリパー】：-
【ホイール】：-
【ステム】：-
【ハンドル】：-
【シートポスト】：-
【サドル】：-
【状態レベル】：中古：S（ほぼ新品・新古未使用品）
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コラム径：28.6mm OS アヘッド
BB規格：プレスフィット
シートポスト：Φ27.2mm
対応ブレーキ：フラットマウントディスク
対応FD：直付け
エンド幅：12x100/142mm スルーアクスル
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小傷・汚れ程度の美品となります。
未使用品と思われる状態ですが、お買取り品となり、中古品扱いにて出品させて頂いております。
メーカー保証は対象外となります。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
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