

◇スタッフのおすすめポイント
スタイリッシュでタフな頼れる電動アシスト自転車エナシスミー。
※エナシスミー(ENERSYS Me)-Qからの変更点
従来モデルと比べてアシスト比が20%向上し、漕ぎ出しはより軽く、走行中もスピードを維持しやすくなりました。
重い荷物を載せた走行や坂道、発進時の不安をしっかり軽減し、これまで以上に快適な乗り心地を実現。
力強いアシスト性能と安心・安全装備で、普段使いから通勤・通学まで、毎日の移動を心地よくサポートします。
■Nice to meet new Me
自分のスタイルで、新しい毎日を自由に。
駆け出すことでの新しい自分に出会えるかも。
■通勤・通学からお買い物まで、毎日の移動をしっかり支える一台へ。
進化したエナシスミーの注目ポイントはこちら。
1.スタイリッシュでタフ。力強く快適な走行性能。
・従来モデルと比べてアシスト比が20%向上し、漕ぎ出しはより軽く、走行中もスピードを維持しやすくなりました。
・重い荷物を載せた走行や坂道、発進時の不安をしっかり軽減し、これまで以上に快適な乗り心地を実現。
・力強いアシスト性能と安心・安全装備で、普段使いから通勤・通学まで、毎日の移動を心地よくサポートします。
2.毎日使いに嬉しい、確かな機能性と安心設計
通勤・通学、お買い物など、日常のさまざまなシーンで活躍する充実装備を搭載しています。
・アシスト比向上により、坂道や悪路でも安定した走行 ※従来比
・大きくて軽量なバスケットで、荷物が多い日も安心
・LED広角ライト+ソーラーテールライトで夜間の視認性を向上
・頑丈なリヤキャリアで、日々の荷物をしっかりサポート
・幅広で耐久性の高い耐摩耗タイヤを採用し、タフな使用にも対応。
毎日安心して使える、安全性と実用性を兼ね備えています。
3.軽量設計で、扱いやすい
・通勤・通学向け電動アシスト自転車は重くなりがちですが、エナシスミーは軽量設計。
・ラック式駐輪場でも持ち上げやすく、取り回しのしやすさにも配慮しています。
◇仕様・性能
| サイズ | 26 型 |
| 適応身長 | 150 cm〜 |
| 重量 | 25.3kg |
| サドル最低地上高 | 745mm |
| サドル最高地上高 | 860mm |
| 全長 | 1880mm |
| 全幅 | 585mm |
| 後同乗器取付可否 | 可 |
| フレーム | アルミ |
| フォーク | スチール |
| カゴ | OGK製 樹脂バスケット FB-069K |
| カギ | リング錠 ディンプルキー3本 |
| ライト | フロント:0.5W×2灯LED広角ライト リア:ソーラーテールランプ |
| ハンドルバー | スチール トンビハンドル |
| グリップ | AG-021AK |
| クランク/BB | アルミクランク 165mm 38T |
| ペダル | 六面軸ペダル |
| チェーン | ハイガードチェーン |
| ディレイラ― | SG-3R40(36H、軸長191mm、OLD122mm) |
| シフター | シマノ SL-3S43J |
| 前ブレーキ | アルミ Wピボットキャリパーブレーキ |
| 後ブレーキ | フィン付きローラーブレーキ |
| ブレーキレバー | アルミ |
| 後ギア | シマノ 20T |
| タイヤ | C-1437 26×1.95 耐摩耗 |
| チューブ | 1.2mm厚 英式ブチルチューブ |
| リム | アルミ |
| スポーク | 前:13×265mm 後:13×255mm(フリー側も同じ) |
| サドル | テリー型サドル エラストマー仕様 |
| シートポスト | Φ25.4mmx250mm スチールBK |
| シートクランプ | 回転式シートピン |
| キャリア | クラス27 パイプ |
| スタンド | スチール L字オートロック両立スタンド |
| 泥除け | スチール |
| チェーンケース | スチール ピストル型 |
| 付属品 | 充電器 |
| その他 | BAA |
| バスケット | 上面:奥行335mmx横幅450mm 深さ:228mm 下面:奥行220mmx横幅330mm |
| クランク長 | 165mm |
| 前ギア歯数 | 38T |
| 後ギア歯数(変速なし) | 20T |
乗車適応身長は、目安です。
部品のばらつきや仕様変更により、寸法や質量等に誤差が生じる場合があります。
バッテリーの寿命は、充/放電回数で約700〜900回です。このときのバッテリー容量は、新品時の約60%に低下します。
従来モデルに比較し走行状況に応じてより力強いアシストが行えるよう、アシスト制御を見直しています。一方で、走行可能距離は国の基準に基づいた試験方法(VIA試験)により測定しており、その試験条件下では従来モデルと同等の走行距離が確認されています。
実際の走行では、アシストを多く使う場面では従来モデルに比べバッテリー消費が増える場合もありますが、日常的な使い方を想定した試験条件では、従来モデルと同等のカタログ値を表示できる性能を確保しています。
なお、走行距離は走行モード、道路状況、乗り方などによって変化しますので、あくまで目安となります。
走行条件:環境温度は20±5℃、無風の状態、バッテリーは新品、バッテリーライトは消灯状態、車載重量(乗員と荷物の合計)は65kg、路面は乾燥した平滑な路面、タイヤ空気圧は標準空気圧。
予告なしに仕様を変更する可能があります。







