ピストバイク シングル 700c ドロップハンドル クロモリ 送料無料

・カーボンほどではありませんがかなり軽い(10.7kg)です。スチールの自転車から乗り換えられると、ペダルの軽さに驚かれることと思います。<br>
・アルミリム・ステンレススポークで錆びにくいです。
・フリーギアと固定ギアを選べるWコグ仕様です。
・タイヤにはシンコー、サドルとグリップはVELO等の高級部品を使っております。

サイズ:幅×長さ×高さ 56×171×105cm
車重:10.7kg
フレーム/前フォーク:クロームモリブデン鋼(クロモリ)
フレームサイズ:520mm
ハンドル:幅560mm
ステム:アヘッド
ブレーキ:APSE RB2.4D
チェーン:KMC Z510
ペダル:wellgo C-33 径9/16
ギア前:46T(クランク長:170mm)
ギア後:16T(フリー&固定 Wコグ)
タイヤサイズ:シンコー(日本)700c×28c E/V
リム:アルミ製ダブルリム
スポーク:ステンレス製 ニップル:銅
サドル:VELO VL4125
サドル最低高:83cm
適応身長目安:165cm以上
耐荷重:100kg
シートピラー:25.4mm(長さ:250mm)
スタンド:なし
PL保険加入済
8割完成車
到着後、ハンドルとペダルと前輪を取り付けてご使用ください。(工具は同梱しています)

Features

かつて、複数メーカーのコラボ企画によりに開発されたクロモリ製ピストバイク、シングルギアの bruant(ブリュアン) です。
構想・試作から完成まで1年以上をかけて作った自信作です。
ホイールベースの長さ、フレームサイズ、フロントフォークのキャスター角、ブレーキ性能、タイヤのグリップなど、試作して当社ライダーが検証し微調整、また試作しては検証・・・を何度も繰り返してようやく完成致しました。

・カーボンほどではありませんがかなり軽い(10.7kg)です。スチールの自転車から乗り換えられると、ペダルの軽さに驚かれることと思います。

・アルミリムで錆びにくいです。
・フリーギアと固定ギアを選べるWコグ仕様です。用途や気分で、リアタイヤをひっくり返すだけで切り替えができます。

・タイヤには日本のシンコー、サドルとグリップはVELO等の高級部品を使っております。見た目の良さだけではなく、実用面でも乗り心地を良くし長時間乗車できる構造です。

・ライディングポジションはとても楽です。ステムは微調整がしやすいスレッドを採用しております。

・シングルギアのためペダルからタイヤへ力がダイレクトに伝わります。往復40kmの通勤でも、十分通用しています。

・カスタムのしやすさを考えて、余計な装飾は排し、価格もお求めやすく設定しております。
サイズ幅×長さ×高さ 41×171×105cm
車重10.7kg
フレーム素材クロームモリブデン鋼(クロモリ)
フレームサイズ520mm
前フォーククロームモリブデン鋼(クロモリ)
ハンドル幅410mm 径22.4mm/中心25.4mm
ステムスレッド E:80 径25.4mm
ヘッドパーツFP-502S
ブレーキレバーRA-329HD ALLOY
ブレーキ前APSE RB2.4D
ブレーキ後APSE RB2.4D
BBパーツFP-B902 カセット式
チェーンKMC Z510
ペダルwellgo C-33
ギア前46T(クランク長:170mm)
ギア後16T(フリー&固定 Wコグ)
タイヤサイズシンコー(日本)700c×28c E/V
リムアルミ製ダブルリム 700C*32H CNC
スポークED BK スチール製 ニップル:銅
サドルVELO VL4125
サドル最低高83cm
適応身長目安165cm以上
シートピラー25.4mm(長さ:250mm)
スタンドなし
JANコード4589462610515


PL保険加入済み

8割完成車
到着後、ハンドルとペダルと前輪を取り付けてご使用ください。(工具は同梱しています)
※同梱の取り扱い説明書は他の一般自転車の汎用なので、該当しない内容も記載されております。



組立方法

※タイトルに「クロスバイク」と表示されますが組立方法は同じです。