PINARELLO (ピナレロ) 2018モデル DOGMA F10 912/チームウィギンス・ホワイト サイズ53 （173-178cm） フレーム/専用ハンドルセット フレームセット
568,000
【used200110】
(usedsale201608)(usedsale201801)(used200110)(適正身長170cm)(適正身長175cm)
■PINARELLO（ピナレロ）
イタリアの名門ロードバイクメーカーで、1953年にジョヴァンニ・ピナレロによって興されたブランド。コルナゴ・ビアンキ・デローザなどと並び、イタリアンバイクの代表格のひとつでもある。東レからカーボン供給を受け、開発されたDOGMAは説明不要のフラッグシップバイク。近年はteam skyでの活躍からアパレルブランドとのコラボなどイタリアメーカーらしいデザインも特長的。
■2018モデル DOGMA F10 912/チームウィギンス・ホワイト サイズ53 （173-178cm） フレーム/専用ハンドルセット
イギリス人初のツール優勝者ブラッドリー・ウィギンスのチーム「チームウィギンス」をモチーフとするスペシャルエディション。
DOGMA F10には、日本の東レが開発した現時点で最高の強度と剛性を持つ「TORAYCA T1100G」カーボンファイバーを、使用する樹脂量を最小限に抑えたプリプレグとして使用しています。
細心の注意を払いレイアップされるカーボン・プリプレグにより、DOGMA F8と比較して7%の剛性アップと6.3%の軽量化の実現に成功しました。 DOGMA F10は、F8と同じマテリアルを使い、大きくデザインを変化させることなくオールマイティな性能を持つフレームとしてはフレーム単体で820g（53サイズ・塗装前）を実現しています。
フロントフォークは、BOLIDE HR由来のドロップアウトに整流効果を持たせるフィン「フォークフラップ」を装備。
ダウンチューブには、新型Di2ジャンクションを埋め込むeLinkシステムを導入。
エアロダイナミクスと利便性の向上を両立させました。
また、BOLIDE TT同様にボトルケージ周辺を少し横に張り出し、コンケーヴ（凹型）状のリブを持たせて、
ボトル装着時のエアフローが最適になるようデザインされています。
シートチューブには、空気抵抗の軽減を優先させる場合に使用する下側のボトル台座を追加。
ボトル2本を装着した状態で、F8と比較して12.6%の空気抵抗軽減を実現。
■スタッフおすすめポイント
小傷はありますが、使用感は少なく、きれいな状態です。
※商品画像について
YAHOOショッピングの仕様で商品画像が9点のみの掲載となるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。自社サイト「crowngears.com」にてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましては下記リンク先にてしていただけますようお願いいたします。
https%3A%2F%2Fwww.crowngears.com%2Fitem%2F3717008760801
■ジオメトリー
■状態：良上品
シートチューブ長 (C-T)：530mm
トップチューブ長 (C-C)：545mm
コラム残 (ヘッドパーツ上端)：40mm
ヘッドチューブ：139mm
重量： 1810g（フレーム+フォーク、ステム・ハンドル）
FDタイプ：直付
BB規格: ITA
シートポスト径：専用
Di2(EPS)対応：対応
エンド規格： クイックリリース
エンド幅： F 100mm R 130mm
適応身長：173-178cm
付属品：MOST TALON インテグラルバー 400ｘ110mm Rec-Mount付
備考（特記事項や欠品情報など）：メカニカル用グロメット一式欠品
■スペック
・フレーム素材：カーボン
・フォーク素材：カーボン
■PINARELLO（ピナレロ）
イタリアの名門ロードバイクメーカーで、1953年にジョヴァンニ・ピナレロによって興されたブランド。コルナゴ・ビアンキ・デローザなどと並び、イタリアンバイクの代表格のひとつでもある。東レからカーボン供給を受け、開発されたDOGMAは説明不要のフラッグシップバイク。近年はteam skyでの活躍からアパレルブランドとのコラボなどイタリアメーカーらしいデザインも特長的。
■2018モデル DOGMA F10 912/チームウィギンス・ホワイト サイズ53 （173-178cm） フレーム/専用ハンドルセット
イギリス人初のツール優勝者ブラッドリー・ウィギンスのチーム「チームウィギンス」をモチーフとするスペシャルエディション。
DOGMA F10には、日本の東レが開発した現時点で最高の強度と剛性を持つ「TORAYCA T1100G」カーボンファイバーを、使用する樹脂量を最小限に抑えたプリプレグとして使用しています。
細心の注意を払いレイアップされるカーボン・プリプレグにより、DOGMA F8と比較して7%の剛性アップと6.3%の軽量化の実現に成功しました。 DOGMA F10は、F8と同じマテリアルを使い、大きくデザインを変化させることなくオールマイティな性能を持つフレームとしてはフレーム単体で820g（53サイズ・塗装前）を実現しています。
フロントフォークは、BOLIDE HR由来のドロップアウトに整流効果を持たせるフィン「フォークフラップ」を装備。
ダウンチューブには、新型Di2ジャンクションを埋め込むeLinkシステムを導入。
エアロダイナミクスと利便性の向上を両立させました。
また、BOLIDE TT同様にボトルケージ周辺を少し横に張り出し、コンケーヴ（凹型）状のリブを持たせて、
ボトル装着時のエアフローが最適になるようデザインされています。
シートチューブには、空気抵抗の軽減を優先させる場合に使用する下側のボトル台座を追加。
ボトル2本を装着した状態で、F8と比較して12.6%の空気抵抗軽減を実現。
■スタッフおすすめポイント
小傷はありますが、使用感は少なく、きれいな状態です。
※商品画像について
YAHOOショッピングの仕様で商品画像が9点のみの掲載となるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。自社サイト「crowngears.com」にてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましては下記リンク先にてしていただけますようお願いいたします。
https%3A%2F%2Fwww.crowngears.com%2Fitem%2F3717008760801
■ジオメトリー
■状態：良上品
シートチューブ長 (C-T)：530mm
トップチューブ長 (C-C)：545mm
コラム残 (ヘッドパーツ上端)：40mm
ヘッドチューブ：139mm
重量： 1810g（フレーム+フォーク、ステム・ハンドル）
FDタイプ：直付
BB規格: ITA
シートポスト径：専用
Di2(EPS)対応：対応
エンド規格： クイックリリース
エンド幅： F 100mm R 130mm
適応身長：173-178cm
付属品：MOST TALON インテグラルバー 400ｘ110mm Rec-Mount付
備考（特記事項や欠品情報など）：メカニカル用グロメット一式欠品
■スペック
・フレーム素材：カーボン
・フォーク素材：カーボン