■状態:新品
■商品説明
・REVOLOOP(レボループ)
軽くて堅いバルブ
REVOLOOP社が開発したバルブは、特殊な高強度熱可塑性ポリウレタンで作られています。 それらは最高の技術的要求と最小の重量と洗練されたデザインを兼ね備えています。 内部で溶接されたバルブ底部のプレートは、リムのバルブ穴の鋭いエッジやバルブ破損によるダメージからチューブを保護します。
ほとんどシームレスなチューブ
REVOLOOP社の特許申請中の溶接プロセスにより、肉厚のある熱可塑性チューブを溶接して、ほぼ平らな縫い目を初めて作成できるようになりました。 この技術的に洗練されたプロセスにより、完璧な転がりの快適さを実現すると同時に、針に刺されたような穴やパンクに対して最大限の保護を提供します。
素材の生態学的責任
熱可塑性ポリウレタンはリサイクル可能なプラスチックです。 チューブとバルブの両方がTPUでできているため、チューブは完全にリサイクルできます。
・RACE
ロード用軽量インナーチューブ 軽量TPU(熱可塑性ポリウレタン)製 パンクしにくく、ラテックスチューブの様な乗り心地
■スペック
・700c x 18-28c ・仏式バルブ(バルブコアが外れるタイプ) ・バルブ長:40mm / 60mm / 80mm ・バルブ:強化プラスチック製 ・重量:39g ・備考:※チューブには空気を入れないままタイヤに装着してください。 タイヤに装着せずにチューブに空気を入れると、破裂の恐れがあります。
■特記事項
REVOLOOP自転車用チューブに適したタイヤ空気圧は? 熱可塑性ポリウレタン素材は、ブチルゴムとは異なるため、通常の空気圧と比較してタイヤの空気圧を約0.1?0.3 bar下げることをお勧めします。 特にMTBに使用すると、グリップが良くなり、タイヤがスムーズに回転します。
REVOLOOP自転車用チューブに耐えられる最大タイヤ空気圧は? REVOLOOP自転車チューブの最大許容圧力は、チューブ自体ではなく引っ張られているタイヤに依存します。 正しいチューブのサイズを使用するのはもちろんのこと、損傷を避けるためにタイヤに示されている圧力を超えたり、下回ったりしてはいけません。
タイヤに装着前にREVOLOOP自転車用チューブに空気を入れることはできますか? 重要:REVOLOOPチューブをタイヤ装着前に0.5 barを超える圧力で膨らませないでください。そうしないと、REVOLOOPが局部的に伸びたり、バーストしたりするリスクがあります。 これらの場合チューブが伸びすぎて元に戻らなくなったり 取付け不能となるのでチューブは使用できなくなります。 REVOLOOPチューブは、タイヤに装着されたときにのみ、0.5 barを超えてチューブに空気を入れる必要があります。 ふくらみ過ぎる可能性があるため、タイヤに装着せずに円形に膨らませないでください。
REVOLOOP自転車用チューブはリムブレーキに適していますか? 素材は従来のブチルチューブよりも熱的にやや弾力性が低いため、ディスクブレーキの使用をお勧めします。 極度のブレーキング状況で素材が熱くなり過ぎた場合でも、空気がチューブから急激に漏れることはありません。
REVOLOOP自転車チューブにシーリング剤を使用できますか? シーリング剤は、REVOLOOPに対してブチルほどシーリング効果がありません。 ただし、REVOLOOP自転車用チューブは、シーリング剤でコーテイングして簡単に使用できます (たとえば故障した場合の交換用チューブなどについて)。 これまでにテストしたすべてのタイプのシーリング剤は、 REVOLOOPのTPU素材を攻撃したり、損傷させたりしていません。
CO2カートリッジを使用できますか? はい、REVOLOOP自転車用チューブはCO2カートリッジで空気を入れることができます。
REVOLOOP自転車用チューブにパッチを適用できますか? はい、REVOLOOPは専用の修理キットで簡単にパッチできます。 チューブの穴の周りは、事前に付属のアルコール綿で完全に洗浄されていることが重要です。
REVOLOOP製品は生態学的に責任がありますか? はい、REVOLOOPは完全にリサイクル可能な熱可塑性ポリウレタンでできており、従来のブチル製品よりも製造と廃棄に必要なエネルギーが大幅に少なくて済みます。
※商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。
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