

| 走るたびにホイールが奏でる色彩の輪をお楽しみ頂けます ラグナットホールを小さくデザインした、スタイル優先のプレミアムホイールに最適な小径サイズです。身なりは小ぶりでも、デザイン性に優れた袋ナット形状を採用し、ホイールへの密着性の優秀性は勿論のこと、一般的な小径ソケットタイプナット<下図参照>に比較しても、より長い締めつけしろを確保できる為、安全性にも卓越しています。 しかも通常のラグナットに比べ30パーセントの軽量を実現しています。安全性、機能性、そしてグッドルッキング、次代のラグナットとして登場です。 | |
![]() | カラーキャップとカラーリング 腐食防止加工された赤、青、紫のアルミキャップをご用意しています。貴方のホイールに合ったぴったりのカラーが見つかる事でしょう。 |
![]() | より長い締めつけしろ スプラインドライブラグナットは、マックガードのパテント商品です。マックガードのスプラインドライブナットはナット外側に配したスプライン部分に専用工具をかけて装着される為、一般的なナット内側に工具を差込み締めつけるソケットタイプ<図参照>に比べ、より長いスレッドボルト(車両側)への締めつけしろが確保出来るのが特徴です。 マックガードのスプラインドライブナットは、ホイールへの確実な装着、そしてソケットタイプにありがちな脱着時の専用工具差込部の割れの問題を巧みに解決しています。<図参照> |
![]() | ナット外側に配されたスプラインを用いての脱着 細身のナットは、専用の取付け工具を用いナットを脱着させますが、マックガードのスプラインドライブナットは、ナット外側のスプライン部分に専用工具を接続させる構造です。専用設計のスプラインは、工具との適切な接合角度、更にソケットタイプに比べ59パーセントも拡大した接合面積によって、ナット自体の確実且つ正確な装着作業を保証しています。<図参照> 一方ナットの内側に取付け工具を差込み脱着する一般のソケットタイプでは、ホイールからのスタッドボルトの為の十分な締めつけしろが確保できません。この為ホイールによっては脱着工具が納まるべき部分までホイールスレッドボルトが侵入してしまいます。<図参照> この為、一般的なソケットタイプでは取付け工具の接合面積不足で、工具による脱着時のナットの割れが発生する可能性がります。 |
![]() | より大きなシート面積 細身のラグナットは、その大きさゆえ通常のラグナットに比べどうしてもホイールとの接合面積<シート面積>は小さくなります。マックガードのスプラインドライブラグナットは、一般的なソケットタイプと比べ、シート面積が26パーセントも大きく設計されています。<図参照> しかもそのシート部分には、亜鉛−クロミットというアルミホイールへの攻撃性を極力減少させ、確実にホイールを密着させる特殊表面加工が施されています。マックガードスプラインドライブラグナットは、以上の様に、小径なラグナットの中で、抜群の安全性を持っている事がお分かり頂けるでしょう。 |
| 品番 | 個数 | カラー | ネジ径×ピッチ | 適応車種 |
| MCG-65004 | 16個 | クローム | M12×1.5 | トヨタ/ホンダ/三菱/マツダ/ダイハツ/いすゞ |
| MCG-65006 | 20個 | |||
| MCG-65009RD | 16個 | レッド | ||
| MCG-65008RD | 20個 | |||
| MCG-65014BL | 16個 | ブルー | ||
| MCG-65015BL | 20個 | |||
| MCG-65016PU | 16個 | パープル | ||
| MCG-65017PU | 20個 | |||
| MCG-65023BK | 16個 | ブラック | ||
| MCG-65025BK | 20個 | |||
| MCG-65005 | 16個 | クローム | M12×1.25 | 日産/スバル/スズキ |
| MCG-65007 | 20個 | |||
| MCG-65010RD | 16個 | レッド | ||
| MCG-65011RD | 20個 | |||
| MCG-65012BL | 20個 | ブルー | ||
| MCG-65013BL | 16個 | |||
| MCG-65018PU | 16個 | パープル | ||
| MCG-65020PU | 20個 | |||
| MCG-65021BK | 20個 | ブラック | ||
| MCG-65022BK | 16個 |