
スピーカーの能力を最大限引き出す!! デッドニングキットもぜひご一緒に!!スピーカーを交換する。もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!!
カロッツェリア UD-S701はじめてのデッドニングにも最適!
スピーカー裏の音を効率的に反射・吸収し、音のヌケ感を向上させる定番アイテム。
貼るだけ簡単、コスパ重視の方にぴったりの「お試しデッドニング」におすすめ!
当店オリジナル CR7400【オーディオテクニカ部材使用】
迷ったらコレ!バランス重視のスタンダードモデル
ドア2枚分に対応し、吸音・防振をバランスよくサポート。
初めての施工でも安心な内容量で、音質改善にも効果的!
オーディオテクニカ AT-AQ409静音も音質もとことん追求!ハイグレードモデル
高性能・高密度素材を贅沢に使用し、大きめ車両や徹底的な静音化を目指す方に最適。
プロユースに近い仕上がりが叶う一品。
主な仕様チャンネルモード | 5ch + 2ch + 1ch(プリアウト) |
出力電力 | 65W RMS×5ch 4Ω(フロント/リア/センター) 160W RMS×2ch 2Ω(サブウーファー) |
ダンピングファクター | 100以上 |
入力感度 | ハイレベル:5.0V〜11.0V |
入力インピーダンス | 13Ω |
オートパワーオン機能 | 対応 (ON/OFFスイッチはサイドパネルに装備) |
光デジタル入力 | 角形TOS×1系統(SPDIF:6-96KHz/24bit) |
周波数特性(+0/-1dB) | 20〜22KHz |
高調波歪率 | 0.03% |
DSP | 64bitプロセッサー、クロック周波数:295MHz |
動作サンプルレート | 48KHz/24bit |
A/Dコンバーター | 高音質24bit バーブラウン社製 |
D/Aコンバーター | 高音質24bit バーブラウン社製 |
SN比 | 105dB以上(デジタル入力時)、103dB以上(アナログ入力時) |
出力レベル | 5.0dB〜-30dB |
各部レベル調整ステップ | 0.10dB / ステップ |
タイムアライメントステップ | 7.1mm / ステップ |
動作電源電圧 | 10.5V〜16.0V |
MEC 入力 | MEC ANALOG IN 装着済(他のカード使用不可) |
入出力端子 | 専用20ピン、8ピンコネクター |
その他 | コントロール入力端子、USBmini端子(PC接続用) |
ヒューズ | MINI 25A×2 |
外形サイズW×H×D | 153×46×130(mm) |
重量 | 1.2 Kg |
付属品 | 接続ケーブル一式、 電源コネクター、 USBケーブル(PC接続用)、 取付金具 |
商品説明 |
・MATCHの8chDSP内蔵7chパワーアンプ、UP-7DSP + PP-BMW1.7RAMです。 ・新開発のUP 7DSP with MEC ANALOG IN + PP-BMW 1.7RAMは、2019年以降のi-Drive7のトランクルーム内のBMW RAM Module対応したプロセッサーアンプです。 ・i-Drive7 搭載車はトランクルームの純正6chパワーアンプにチューナーなどオーディオのモジュールが集約されたBMW RAM Moduleシステムです。UP 7DSP with MEC ANALOG IN + PP-BMW 1.7RAMは、BMW RAM Moduleシステムに対応した新開発の商品です。 ・付属の変換ハーネスにより6chハイレベル入力・7chスピーカー出力が純正配線にカプラーオンでの配線が可能です。 ・純正配線から6chの信号を入力しDSP処理を行い、7chパワーアンプにてフロントL/R・リアL/R・フロントセンター・シート下サブウーファーL/Rを駆動します。DSP機能により各chのクロスオーバー、タイムアライメント、イコライザー等を自由に調整することが可能になります。(Windows PCにより調整) ・MINI-USBはPC専用端子、MINI-DINはコントローラー専用端子、光デジタル入力端子、 MEC ANALOG IN カード、入力ゲイン調整VR、リモートアウト端子、プリアウト端子を装備しています。 ・付属のPP-BMW1.7RAMケーブルを使用して、20ピン、8ピン、MEC ANALOG IN カード4ピンコネクターと純正コネクターを接続します。3ピン電源コネクターは、+12VとGNDを配線します。リモートを配線する必要はありません。 |
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