HKS 車種別 メタルキャタライザー ジムニー 3BA-JB64W 1年保証 メタル 触媒 キャタライザー 33005-AS002

高出力と高浄化性能という相反する関係を
高次元で両立させたメタルキャタライザー

スポーツ触媒で囚われがちな、「高出力対応＝浄化性能が低い」という概念を払拭し、
高出力対応＆高浄化性能という両性能を見事に両立したHKSメタルキャタライザー。
各車両に合わせ簡単に取り付け可能な車種別タイプをラインアップ。

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――　キャタライザーの役割　――

キャタライザーは、排気ガスに含まれている有毒成分を化学反応によって低減する装置の事を差します。
キャタライザーが装着されていない場合、排気ガスの有毒成分が無害化されず放出し続けてしまうだけでなく
道路運送車両の保安基準を逸脱。更には排気音も大きくなり、低回転時のトルクが減少してしまいます。

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◆HKS メタルキャタライザー 特徴◆

対応出力、約500〜600PS程度までを狙ったスポーツ触媒。
セル数は150とし、排気効率と浄化性能のバランスを考えた設定とし、
フィン厚は耐久性を確保した0.1mmを設定。
※一部車種は異なります。

車種別タイプでは保安基準に適合することを証明する公的機関による排ガス試験証明書を添付。
高出力と高浄化性能という相反する関係を高次元で両立。

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◆本製品の特長について◆

――　触媒　――

一般的なキャタライザーの内部はハニカム構造になっており、
その各通路の壁面に白金・ロジウムを初めとする貴金属がコーティングされています。
セル数が多いほど浄化能力に優れますが、排気ガスがキャタライザーを通過する速度が遅く、
排気ガスがスムーズに流れず「フン詰まり」を起こしてしまいます。

また、セラミック触媒は高温になるとハニカム自身が熱膨張を起こし、
更にハニカムの目を細かくして排気抵抗を増やしてしまう性質があります。
メタルキャタライザーは高温でも熱膨張の少ないメタル触媒を採用し、排気抵抗が大幅に減少しています。


――　ハードチューンでも音の大きいマフラーでも安心　――

低密度でありながら触媒貴金属の配合割合を最適化したセルを採用することで新排ガス規制に適合。
平成30年排ガス規制 WLTCモード試験での第3者機関による証明書を取得しています。


ターボチャージャー出口から触媒セルまでの容量を大幅に拡大


パイプ径をφ43からφ45へ拡大。さらに第2触媒を無くして排気効率を向上


――　テストデータ　――

主要材質	SUS304
パイプ径	φ45 (フロントパイプ)
近接排気音 ノーマル	77dB (アイドリング：53dB)
近接排気音 HKS	80dB (アイドリング：53dB)
排気管最低地上高（部位）	270mm (フロントパイプ)
備考	排気音量は純正マフラーとの組み合わせによるデータです。

■参考データ
純正触媒・フロントパイプに対してHKS製の方が抵抗値を抑えられていることがフローベンチのテストでわかりましたが、フルノーマルを含めた色々な仕様において実車にて排圧や出力、トルクを測定した結果、HKSメタルキャタライザーの効果や吸排気トータルでチューニングをおこなうことの重要性が確認できました。


1次排圧（タービン前圧力）のみ
フルノーマル(No.1)に対して吸排気を整えていくごとに1次排圧は抑えられることがわかります。ブーストアップを行うと1次排圧は上昇しますがトータルチューニングを施してあればノーマル同等レベルに抑えられます(No.5)。一方吸排気環境を整えずにブーストアップを施すとエンジンやタービンの負担が増えることが予想されます。


2次排圧（タービン後圧力）のみ
フルノーマル(No.1)に対して吸気側のみをチューニングすると2次排圧が上昇。以降マフラー交換(No.3)やメタルキャタライザー装着(No.4)をおこなうことで2次排圧はおさえられ、バランスの良いトータルチューニングが重要であることがわかります。また吸排気トータルでチューニングしておけばブーストアップしても2次排圧上昇は見られず(No.5)、ポテンシャルを効率よく発揮できることがわかります。


No.5のパワーエディターは出荷時データを使用。ここからイージーライターを用いて過給圧調整を施しても性能向上は認められませんでした。更なる性能向上にはECUのセッティングなどが必要です。

適合情報
車種	年式	型式	エンジン型式
ジムニー	H30/7〜	3BA-JB64W	R06A(TURBO)
製品情報
パイプ径		φ45

商品説明

・HKSのメタルキャタライザー、33005-AS002です。 ・HKSメタルキャタライザーは、メーカーが長年に渡り培ったエキゾーストテクノロジーに基づき開発、厳重な品質管理の下に製造されたものです。 ・アウトレット部分は専用の金型を新規作製し、純正形状よりも大幅に容量を拡大させ排気効率を向上。さらに純正では2つある触媒を１つにすることで純正比マイナス35%の低排圧を実現しています。 ※排ガス試験成績書付き ・安心のメーカー保証1年間！