Genb 玄武 SAB01DBH RCジョイントPRO B/E 玄武ブラックエディション ハイエース TRH KDH GDH 200系 2WD専用 ハードダウン専用モデル
■特徴
・ローダウン状態において、アライメント数値をメーカー指定値に近づけることが必ずしも正解とは限りません。その理由は、各アームの適切な位置関係が崩れた状況で可動域を考慮せずに安易な補正を行うと、アームの軌道に狂いが生じ、ストロークした際に互いの動きを妨げてしまうからです。
・そんなときこそ、独自のロジックを用いたジオメトリー補正アイテムの出番です。“ RCジョイントPRO"は、左右で異なる形状の鍛造プレートを採用することで標準車高時のレイアウトを保ったままキャンバー角およびキャスター角を最適化。理想的なアライメントがフロントサスペンション本来のポテンシャルを余すことなく引き出します。
■検索ワード
トヨタ 乗り心地 改善 ダンパー底突き 解消 セットバック機能
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※画像はすべてイメージです。




■適合情報
車種:ハイエース
型式:TRH/KDH/GDH200系
■注記
※適合につきましては2025年2月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ず
メーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。


| 商品説明 |
・GenbのRCジョイントPRO B/E、SAB01DBHです。 ・ローダウン状態において、アライメント数値をメーカー指定値に近づけることが必ずしも正解とは限りません。その理由は、各アームの適切な位置関係が崩れた状況で可動域を考慮せずに安易な補正を行うと、アームの軌道に狂いが生じ、ストロークした際に互いの動きを妨げてしまうからです。 ・そんなときこそ、独自のロジックを用いたジオメトリー補正アイテムの出番です。“ RCジョイントPRO"は、左右で異なる形状の鍛造プレートを採用することで標準車高時のレイアウトを保ったままキャンバー角およびキャスター角を最適化。理想的なアライメントがフロントサスペンション本来のポテンシャルを余すことなく引き出します。
【ジオメトリー補正がもたらす効果は絶大!】 ・ローダウンによって狂ったロールセンターを補正。可動ストレスを解放し、サスペンション本来の性能を復活させることで緩衝装置としての機能を最大限に発揮。
【悪路走行やコーナリングの楽しさが倍増!】 ・ハンドリングとフロントタイヤのグリップ向上にとどまらず、重心の高いハイエースの弱点であるロールを物理的に抑制。応答性が鈍く緩慢だった動きが一変。
【ダンパーの底突き解消に加え、スタビポジションの適正化にも貢献!】 ・ハンドリングとフロントタイヤのグリップ向上にとどまらず、重心の高いハイエースの弱点であるロールを物理的に抑制。応答性が鈍く緩慢だった動きが一変。
【ハイエース特有の『あるある』を改善!】 ・ローダウンによって前方移動したホイールをフェンダーアーチ中央へと矯正する「セットバック機能」を搭載し、ハードダウンユーザーが問題視するルックスに配慮。
【装着するだけで理想的なアライメントに簡単セットアップ!】 ■アライメント補正量 ※純正ロアボールジョイントから“RCジョイントPRO”へ交換した際の変化量 キャンバー:ポジティブ方向に約2°00’ キャスター:マイナス方向に約2°00’
◆装着後のアライメント推奨値 キャンバー:-0°30〜-1°00’ キャスター:2°00’〜3°00’ |
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