ICE BOLT ICE BOLT-M6 アイスボルト M6×15mmサイズ アースボルト
3,300
ICE BOLT (アイスボルト) -196℃FREEZING
サイズ : M6×15mm
アースボルトに3N(99.98%)純度の金をベースに極厚金メッキ処理を加工。
さらに電気の流れをスムーズにするために極低温冷却処理の-196℃ Freezing処理を施した世界に類を見ないアースボルト。
まず、ICE FUSEは金属の原子の領域での電気の流れを変化させるために開発されました。
ヒューズを交換するだけで車やバイクのパフォーマンスが向上することが、すでに交換されたユーザー様からの声でも証明されています。そして、今回発売となりましたICE BOLTは車両のアースボルトです。
ボディとバッテリーをつなぐアース配線。そしてその配線を固定するアースボルト。プラスの電気とマイナスの電気の両方の環境を整えることが理想と考え、こういった本当にこだわりをもったユーザー様のリクエストを受け、ICE FUSEの性能をマイナス側でも向上させるためICE BOLTを開発しました。
アースボルトはしめれば塗装を剥がします。ボディには塗装が乗っておりターミナルとボディはネジを介して電気が流れます。(注:一部純正で塗装を剥がしてある車種もあります。)
(購入の際には必ず長さを確認お願いします。)
サイズ : M6×15mm
アースボルトに3N(99.98%)純度の金をベースに極厚金メッキ処理を加工。
さらに電気の流れをスムーズにするために極低温冷却処理の-196℃ Freezing処理を施した世界に類を見ないアースボルト。
まず、ICE FUSEは金属の原子の領域での電気の流れを変化させるために開発されました。
ヒューズを交換するだけで車やバイクのパフォーマンスが向上することが、すでに交換されたユーザー様からの声でも証明されています。そして、今回発売となりましたICE BOLTは車両のアースボルトです。
ボディとバッテリーをつなぐアース配線。そしてその配線を固定するアースボルト。プラスの電気とマイナスの電気の両方の環境を整えることが理想と考え、こういった本当にこだわりをもったユーザー様のリクエストを受け、ICE FUSEの性能をマイナス側でも向上させるためICE BOLTを開発しました。
アースボルトはしめれば塗装を剥がします。ボディには塗装が乗っておりターミナルとボディはネジを介して電気が流れます。(注:一部純正で塗装を剥がしてある車種もあります。)
(購入の際には必ず長さを確認お願いします。)
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| ICE BOLT (アイスボルト) -196℃FREEZING サイズ : M6×15mm アースボルトに3N(99.98%)純度の金をベースに極厚金メッキ処理を加工。 さらに電気の流れをスムーズにするために極低温冷却処理の-196℃ Freezing処理を施した世界に類を見ないアースボルト。 まず、ICE FUSEは金属の原子の領域での電気の流れを変化させるために開発されました。 ヒューズを交換するだけで車やバイクのパフォーマンスが向上することが、すでに交換されたユーザー様からの声でも証明されています。そして、今回発売となりましたICE BOLTは車両のアースボルトです。 ボディとバッテリーをつなぐアース配線。そしてその配線を固定するアースボルト。プラスの電気とマイナスの電気の両方の環境を整えることが理想と考え、こういった本当にこだわりをもったユーザー様のリクエストを受け、ICE FUSEの性能をマイナス側でも向上させるためICE BOLTを開発しました。 アースボルトはしめれば塗装を剥がします。ボディには塗装が乗っておりターミナルとボディはネジを介して電気が流れます。(注:一部純正で塗装を剥がしてある車種もあります。) トヨタ、ニッサン、ホンダ、スズキ、マツダ、スバル 多くの国産車がM6のアースボルトを使用しています。 (購入の際には必ず長さを確認お願いします。) . |
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