【製品詳細】
タンクからシートにかけてのラインを水平基調に
実走テストを繰り返し、最適なスプリング特性に煮詰めたローダウンフロントフォークスプリングです。フロントフォークをトップブリッジから大きく突出することなく、車体姿勢を水平に近いシルエットにします。約25〜30mmダウンにもかかわらず必要な最大荷重を確保。スプリングの形状は不等ピッチスプリングを採用し、ストローク入口は良く動き快適な乗り心地。奥でしっかりとふんばる特性なのでフロントブレーキを強化した車両にも使用可能。
●自由長:485mm、外径φ24.8
●フロントフォーク分解に必要な特殊工具の六角ツール17mm付属。
【備考】
※年式'85〜'00:約30mmダウン
※年式'01〜:約25mmダウン(ノーマルが空車1Gを多く確保しているためダウン量が少なくなります)
【注意事項】
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