ＡＩＲ　ＬＩＮＥ（エアライン）別冊　２０２３年１２月号

「航空旅行（４７）」｜別添：フライトクルー（ＣＡ）カレンダー　〔特別付録〕フライトクルー”スマイル”カレンダー２０２４〔特集〕ボーイング７８７＆エアバスＡ３５０「フラッグシップの乗り心地研究」４０社近い日本発着エアラインの国際線のみならず、日本では国内線でも、ワイドボディ機における主力として君臨しているのがボーイング７８７とエアバスＡ３５０です。時代のニーズに合致した低燃費と低騒音、新機軸の設計による快適な機内環境など世界のエアラインから支持される理由は多々ありますが、空の旅をメインテーマにする小誌では“乗り心地”という部分に注目して、実際のフライトルポも交えながらその実力や特徴を紹介します。＜７８７とＡ３５０に実際に乗ってみた＞・エバー航空７８７−１０羽田〜台北線／ベトナム航空Ａ３５０−９００成田〜ハノイ線／ウエストジェット航空　成田〜カルガリー線＜まもなく就航！ＪＡＬの新しい国際線フラッグシップＡ３５０−１０００＞＜世界最多運航、ＡＮＡ７８７のすべて＞＜技術的に解説！７８７とＡ３５０が快適な理由＞＜日本発着エアライン７８７＆Ａ３５０キャビンガイド＞〔第２特集〕空港が旅の目的地にもなる「ポストコロナの空港を楽しむ」航空便の復活に伴い、その受け皿となる空港にも活気が戻ってきました。本特集では再始動した羽田空港第２ターミナル国際線施設や、成田、関西、福岡など日本の空港のいまに注目します。また、昨今の空港はただ単に飛行機に乗降する場所としてだけでなく、見て、体験して楽しいテーマ性を持たせた施設の整備やイベントが開催されていますが、『航空旅行』流の空港を観光地として考えた場合の楽しみ方を提案します。＜営業再開、羽田第２ターミナル国際線施設の歩き方＞＜進化する羽田で１日遊んでみよう！＞＜新店舗・新施設が続々オープンする成田空港＞＜万博も見据え生まれ変わる関西空港のいま＞＜グルメに、ヒコーキウォッチングに充実の福岡＞＜バスツアーでディープに楽しむ空港＞目次【ＣＯＮＴＥＮＴＳ】〔特集〕ボーイング７８７＆エアバスＡ３５０フラッグシップの乗り心地研究これが新しい国際線フラッグシップのキャビンだ！ＪＡＬエアバスＡ３５０−１０００ベトナム航空　東京（成田）発ハノイ行き